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FitISMの愛車 [ホンダ フィット(RS)]

整備手帳

作業日:2017年2月16日

ヴェゼル用シャークアンテナ流用その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ここからはスペースの関係で写真が撮れませんでした
なるべく文字で伝えます(^^;)
2
ヴェゼル用シャークアンテナ流用その2
手が入るスペースを確保したので手探りで作業します

外したアンテナで説明しますね
ちなみに画像の上が車体に付いてる時の前側です
8mmのボルトを外すと
3
ヴェゼル用シャークアンテナ流用その2
こうなります
この爪状のパーツをボルトで締めることで、鉄板を挟み込んでいます
4
ヴェゼル用シャークアンテナ流用その2
そしてこの爪状のパーツ、ボルトを外せばこのように外せます
特に爪があったりするわけではないので、手探りでも抓みながら外せます
少し硬いですがドライバー等でこじる程ではないはずです

あとは赤丸部分と丁度その逆側に爪があるのでそこを抓みながら外すと無事にアンテナを取り出せます
5
ヴェゼル用シャークアンテナ流用その2
こんな感じで所々配線留めがあるのでクリップ外し等でバキッと外してください
爪が壊れてもヴェゼルの方の新品がそのまま使えるので大丈夫です
そしたらヴェゼルの方の配線留めをテープを剥ぎ外してください
元の配線留めの位置を参考に、テープで留め直します
6
ヴェゼル用シャークアンテナ流用その2
そしたらいよいよアンテナを載せ
専用の固定ナットで裏から絞めて、配線留めとコネクターを付ければ
交換は完了です!
これにてスタイリッシュになり、見た目車高も下がります!

後は外した内張り等々を元に戻して完全完了です!
7
ヴェゼル用シャークアンテナ流用その2
お疲れ様でした!

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この記事へのコメント

2018年2月4日 11:10
初めまして。無知な内容失礼します。
ヴェゼルアンテナ移植ですが
今回購入したんですがケーブルが
三本線でフィット側は二本線で
カプラーが全く合いませんでした。
ケーブルも完全に入れ替えて取り付けるのでしょうか?

コメントへの返答
2018年2月4日 12:41
はじめまして。
私が買ったものは、同じカプラー形状でポン付け出来ましたよ。
ちなみに私のは車体側2本、ヴェゼルアンテナも2本です。

想像ですが、「メーカーオプション」のインターナビ取り付け車用のものを買ってしまったのではないでしょうか?
GEの時代の話になりますが、インターナビ車は土台のサイズが違ったので、今回もそこで差が出てもおかしくないかなと

もっと細かく書いておけばよかったですね…すみません
でも変換コネクターでどうにか対応できるかもしれませんよ
2018年2月9日 21:44
初めまして。
今回ヴェゼルアンテナを購入したのですが
ヴェゼル限定車専用アンテナらしくケーブル線数が
フィット側と合わずカプラーが全く合いませんでした。
整備手帳を拝見するとフィット側アンテナのケーブルを
バラしてヴェゼルアンテナに移植されてる感じに思ったんですが実際はどうなんでょうか?
無知な質問失礼しますがよろしくお願いします。
コメントへの返答
2018年2月9日 22:19
お久しぶりです。
私が買ったのは標準グレードのアンテナだったんでしょうね

カプラー形状が私の場合は同じなので、アンテナ線の移植はやってませんよ
やったのは配線留めの位置変更くらいです
変換コネクターが存在することを祈ります

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