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イイね!
2011年10月27日

☆ 燃費について疑問・・・ ☆

☆ 燃費について疑問・・・ ☆








現在慣らし運転をしている訳ですが、2000回転低回転変速しながら走ってましたが燃費が全く伸びてませんでした。(汗)

納車後に、2000回転で変速走り

走行距離、134km
消費燃料、16.29L
燃費は、8.23km/L
(メーター表示は、9.8km/L)

(納車時に京都から帰宅&深夜に京都を1往復してます。)


本日、滋賀まで乗り高速を走っても燃費が殆ど伸びない・・・
色々考えて、色々な走り方をしてみた所こんな結果が出ました。
(私の勝手な結果なんでこれが正解と言う訳ではないので、「ふぅ~ん」程度ぐらいに聞いておいて下さい。)

2000回転と言うのはパワーバンドを外れているのか、維持するのは難しくアクセルを必要以上に踏みこんでしまい燃費が悪化したのだと考えました。

結果的に考えて・・・

2500回転を維持(変速する時は2800回転ぐらいでする事により無駄な落ち込みを防ぐ)

走行距離、261.9km
消費燃料、18.13L
燃費は、14.44km/L
(メーター表示は、14.8km/L)

(行きの80kmは高速・あとの181.9kmは下道。)
(アイドリング状態で2時間放置なども含む)



 

慣らしには、2000回転の方がエンジンに優しくて良いと思いましたが、コチラの方が私的には断然良かったので、この方法で優しくアクセルを踏み丁寧に変速して労わりながら、そこそこ回して行きたいと思います。

現在走行距離は400km程度になりました。
エンジンの調子もこの方が断然良かったです

足回りなどに色々手を加えようかと考えておりましたが、ワインディングを走った結果、普通に飛ばす程度だと手を加える必要が無いと判断しましたので当分は現状維持でしたいと思います。
 
慣らし後に走ってみて色々な部分を補って行きたいと考えております。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/27 02:14:24

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この記事へのコメント

2011年10月27日 8:53
おはようございます。

最近の車は慣らし運転は必要無いとも言われてますよね。
本当かどうか確信はありませんが・・・。

ただ、丁寧な運転をしている限り大丈夫だとも思います^^
コメントへの返答
2011年10月27日 10:09
おはようございます。

最近の車は精度が高いので慣らしは特に必要ないと僕も聞いてます。

今は、僕の新しい車に対する慣らし?と、ミッションの動きやブレーキのあたりを付ける為の走行をしてる感じですよ。

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