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2014年05月31日 イイね！

☆ ランボルギーニ・アヴェンタドール風エアロ ☆

☆ ランボルギーニ・アヴェンタドール風エアロ ☆









中国で、ランボルギーニ・アヴェンタドール風のエアロを装着したフィットが出ているそうな・・・











実際に実車を見てみないと何とも言い難いのですが、ちょっともっちりし過ぎたアヴェンタドールになってしまってますよね（笑）

こんな感じだと少しはアヴェンタドールに近付けるか？？



まぁ、前はともかく後ろはまんまフィットなんで完成度は中・途半端です。
Posted at 2014/05/31 13:07:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月29日 イイね！

☆ SRS-A3のスピーカー改造？~~ヾ(๑╹◡╹๑) ☆

☆ SRS-A3のスピーカー改造？~~ヾ(๑╹◡╹๑) ☆









１年程使っているPC用のスピーカーですが、最近オーディオ関係の音質の改善やホームシアターのグレードアップの伴いどぅもPCスピーカーの音質が気になって気になって・・・



しかし、ホームシアターとPCが連携している事もあり、PCの音源はホームシアターで聞けるのですが、時間帯によってはPC用のスピーカーを使う事が最近多くなり、今回PC用のスピーカーを改造？することを考える様になった訳で。

PC用のスピーカーは、近所の電気屋さんで￥３９８０円と安かったのでついつい買ってしまった、ソニーの安物です。

音質もそんなに良かった訳でもなく？

現在は販売終了しているみたいで、プレミアがついたのか、アマゾンで￥７９８０円で販売していたのには正直驚きの一言！！

これ音そんなに良くないですよ（笑）

低音も出ないし、中音もヘナヘナ？

ペラペラな感じで・・・

( ｡-ω-)



￥７９８０円出すなら、私なら絶対コレ買います。

SRS-D5




ウーハーが付いて、今ならアマゾンで￥５７００円で売ってます（笑）

てか、話が逸れましたね。

今回、買い替えも検討しましたが、どちらにせよ買い替えをするなら

まずはバラそぅ！！

ってな感じになり、バラしました。

(`-д-；)ゞ





１日目

基盤を見ながらどぅするか検討



２日目

とりあえずハンダをやり直して、スピーカーケーブルを太い物に交換

（音質の広がりや空気感が少し改善されており、これでもまぁまぁ行けそう？）



３日目

その後、音楽を聴きながら色々考える。

（基盤からダイレクトにスピーカーラインに繋げるともっと音は良くなるかも？）

（スピーカーBOXがプラスチックで凄い振動が起きているので、ここで中音が食われている感じが・・・）

４日目

そんな訳で、基盤よりダイレクトにスピーカーラインに繋げ、そのままダイレクトにスピーカーにハンダで繋げました。

スピーカーBOXの中は、以前デッドニングで使用した、エーモン製のハイエンド用の制振材と防音材を使用して、BOX内を簡単にですがデッドニングしました。


結果

するとどぅでしょう。

音は元々中高音重視のスピーカーなので低音は出ませんが、今まで聞聴こえてこなかった中高音域が聴こえ、広がりや全体的な纏まりも良く、音楽が気持ち良く聴ける様になり、激変です。（笑）

BOXの振動もしっかりと抑えられいたので、効果もバッチリと言った感じです。

ピンプラグの交換する予定でしたが、使う予定で購入したものが使えず。

しかもケーブルから単品で揃えると３千円程プラスで掛かりそうなので、、、

しかしながら、そこまでするスピーカーではないので、今回はコレでおしまいにしました。


次回は、水面下で動いていたアーシング計画始動です。

アーシングの効果的なポイントなどのデータを集めた物を形にしたいと思っております。

本日品物が全て揃いましたので、近々作業に移りたいと考えておりますので、お楽しみに♪♪
Posted at 2014/05/29 21:27:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月27日 イイね！

☆ スピーカーケーブルの引き直しをしました。(｡-∀-)ﾆﾋ♪ ☆

☆ スピーカーケーブルの引き直しをしました。(｡-∀-)ﾆﾋ♪ ☆









以前に、スピーカーの交換



デッドニングをし

（作業の詳細はコチラ）



コンデンサの交換



ここまでも音のバランスが良くなり、リアスピーカーと言う事もあって、特に不満は無かったのですが、スピーカーコードが純正だった事が気になっていたので、今回手持ちのスピーカーコードに交換する事にしました。



画像ではそんなに違いは分かりませんが、中のコードの太さの違いは大きく、倍程ありました。

ケーブルを通す時のポイントは、中から外に通すと作業がわりと楽に出来ると思います。

まず、この辺りから外に通します。



通したケーブルは、ドアまでのゴムのチューブの中を通します。



そうすると、ドアの方まで出てきます。



ケーブルを通す時、潤滑剤を付ける方もいてるみたいですが、私の場合潤滑剤だとヌルヌルして嫌なので、乾燥するまではヌルヌルしますが、乾燥するとヌルヌルしないブレーキクリーナーでコードを滑らせる様にしてます。

ケーブルの引き直ししての感想ですが、純正のケーブルが細いと言う事もあり、音が細かったのですが、ケーブルを交換後は中音がグッと持ち上がり、中高音のバランスが更に良くなりました。

全体的な音のバランスも良くなってます。

今後の予定としては、フロントスピーカーのケーブルも更に良い物に交換を検討しております。

使用コードメーカーは、もちろんホームシアターで使用したケーブルメーカー



Zonotone


価格からは想像の出来ない程良い作りですし、音も申し分ない良いメーカーさんです。

Posted at 2014/05/27 13:05:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月14日 イイね！

☆ アースケーブル類を製作し直しました。ヾ(o･ω･)ﾉ ☆

☆ アースケーブル類を製作し直しました。ヾ(o･ω･)ﾉ ☆









最近スピーカーケーブルの交換や、ハンダのやり替えで音の変化を実感

ケーブルの大切さも実感したり、ハンダの素材一つでも、非常に重要だと気が付いた事により、エンジンルームのケーブル類も見直す事にしました。

まず、バッテリーのターミナル部分

純正は、ボディーアースが通常は１本です。
（黄色〇箇所の黒いケーブル）



ココを、２４金メッキ処理されたターミナル



オーディオテクニカ製の２ゲージ（OFC）ケーブル使用

さすがに２ゲージはかなり太いです。（笑）



端子は、２４金メッキ処理された製品を使用

今回手を加えたケーブルの端子は２４金メッキ処理されている物を使用



画像は、２ゲージと８ゲージの端子です。

真中の２個は２ゲージ用
左右の４個は８ゲージ用

実際に２サイズを比べてみると、８ゲージの端子が可愛らしく見えますが、そんな事より２ゲージの端子がどれだけ大きいかと言う事が分かると思います。

今回手を加えたケーブルは、電気の流れを良くする為に、純銀ハンダで固定しました。



バッテリー⇔オルタネータ

このダイレクトケーブルは、オーディオテクニカ製の４ゲージ（OFC）ケーブル使用



ヒューズは、クライオ製を使用



このヒューズを選んだ理由としては、ヒューズ自体にハンダなどの継ぎ目が無く、しかも作りもしっかりとしているので、通電性も申し分ないと思い、こちらを選びました。

意外と忘れがちの部分ですが、純正アースケーブルのもう一本の部分です。



こちらにも、オーディオテクニカ製の４ゲージ（OFC）ケーブル使用





当初、２ゲージケーブルを使用するつもりでケーブルも用意をしておりましたが、ここに使用しるには、２ゲージケーブルだと少し太過ぎるのではないかと思い、急遽４ゲージケーブルに変更した訳です。



試しに８ゲージも合わせてみましたが、あまりに細く見えるのと、この場所ではケーブルがフラフラと安定してくれない為、４ゲージがベストだと判断しました。

取付に関しての注意点は、端子が触れる部分の塗装は画像の様に削ると通電性が上がるので、この処理は必要だと感じます。



続いて、意外と見落としがちのバンパー内の部分です。

（運転席側のフォグを外した所）



ここは、純正のアース達が集結しております。

ここも、同様に塗装は削ります。



こちらは、オーディオテクニカ製の８ゲージ（OFC）ケーブル使用



８ゲージは細いですが、撮り回しは抜群なので、色々な場所に使えます。

取付完了



両方の電気の流れを考慮して、サンドイッチにしました。

追加のアースコードを販売しているKKMasterさん曰く、 ココのアースは非常に重要らしく、アースケーブルを追加取付する事により効果も抜群だそうです。

作業終わって今更なんですが、ココの純正のコード達の７本を全て束にして、端子＆純銀ハンダで固定したら良かったかな？と思ってしまいました。（笑）

しかし、なんせ場所が狭いので、コードの皮むきが出来ないかも？とも考えてしまい、ココは今後の課題と言う事で今は保留にしました。

今回狭い部分の作業ばかりで手が傷だらけ？

作業中は血まみれ状態になってました。（笑）

(ﾉω＜；)

作業される方は気を付けて下さい。



完成画像



どぅでしょう？

全体的なバランスも申し分ないです。

ケーブルが、ブルーで綺麗なのは当たり前の事ですが、ケーブルを太くした事で、より力強く見た目が変化した様に思えます。

電気の流れも大変良くなった事が、アクセルレスポンスからしっかりと感じ取れる事が出来たので、今回の作業は大変満足いくものとなりました。

オーディオでノイズが消えた様に、エンジンのノイズも軽減されて引っ掛かりの無く軽やかに回ってくれている印象になりました。

久し振りに色々手を加えましたが、変化が分かる！と弄っていて非常に楽しく感じ、これからはどぅ手を加えるか？

「低価格で効果大」

このテーマをこれからも目指して行く予定です。

ヽ( ｀･ω･)ノ
Posted at 2014/05/14 03:27:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月12日 イイね！

☆ 難い演出ﾟ.+:｡(〃ω〃)ﾟ.+:｡ ☆

☆ 難い演出ﾟ.+:｡(〃ω〃)ﾟ.+:｡ ☆









郵便でこんなの届きました。



ポストの中を見た時、ちょっとビックリ！！

(`-д-；)ゞ

ナンバープレート？

しかし、どっかで見た様な番号・・・

あっ！！

イニシャルD

（笑）



しかも、アニマックスで完結するなんて・・・

全４話

映画で上映する気満々だった事がわかります。（笑）
Posted at 2014/05/12 12:21:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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