☆ 大反響にびっくりしてます (`-д-；)ゞ ☆

連日、フロアーアンダーカバーについての質問のメッセージを沢山頂いており、さすがに対処しきれなくなって来ましたので、もう少し、内容を詳しく説明したいと思います。

いやはや

ここまで皆さんにフィットハイブリッド用のフロアーアンダーカバーの流用に注目してくれているなんてびっくりしました。

（注意：年式や個体差により、必要な小物パーツ（クリップなど）に不備がある場合も御座いますので、最終的には自己責任でお願い致します。）

以上を踏まえて説明をして行きたいと思います。

まずは、エンジンアンダーカバーから



セットでの注文になります。

カバーASSY　74110－TF0-J00

黄色〇の部分と、ピンク色のビスは、付属してます。

オレンジ〇の部分に使うクリップは、小さな風除けみたいな物を外した時に出るクリップ４個を流用出来るので、そちらで対応出来ます。

他の部分は、普通通りに使用出来ます。

エンジンアンダーカバーに関しては、殆ど問題無く使用出来ますが、ひとつ問題があります。

クスコのタイプ１のバーが当たってしまいます。

私の場合ですが、現在は当たっているヵ所のクリップ２個は使用せず、隙間が出来たままの状態にしてます。

エンジンアンダーカバーの取付後、クールダウン時の熱の下がりが悪い、や、水温が高くなったなどの書き込みも何処かで見たので、エンジンの篭った熱を排出する意味もこめて、隙間が出来たままの状態にしてます。

街乗りでは、逆に今までより最高水温値は下がってました。

次回は、走りに行った時に水温の上がり具合を調べてみようと考えております。


で、本題のアンダーフロアーカバーの話です。



ピンク〇の部分には元からクリップが付いてます。

しかし、前側の部分ですが、私の車には止める場所も無く、そこのクリップはピンクの矢印の方向に移動させて使用しました。

黄色〇部分には、下記のネジをオスを３本とメスを２個使用



このネジ達は、ネジを締めつけても、アンダーパネルの厚み分余裕が出来る様になった、アンダーパネル専用のネジ達です。

緑色〇の部分は、クリップが付けれたと思われる場所です。

ここに関しては、うる覚えの場所ですが、確か３～４ヶ所はクリップで止めれるはずです。

赤色〇の部分は、止める穴の無かったと思われるヵ所です。

止めれない部分は、穴付近にタッピングビスで止めました。

結構、アンダーパネルは丈夫ですので、タッピングビスを止めようと考えている場所を、まず指で押さえてから、周りのバタつきなどの剛性を確認しながらネジの穴を開けて行く事をお勧めします。


私が注文に行ったディーラーでは、

「どの部品が必要か？」

などと言った質問には

「個体差があるのでよく分からない」

と回答されましたので、自分の判断で必要と思われる部品達を注文した訳です。

結果、クリップは無かった・・・

(ﾉω･、)ｸｽﾝ…


フロアーアンダーカバーの品番です。

カバーフロアーアンダーASSY　

74641－TF2-000

クリップA　17734－SV1-L01 （未使用）

ボルト　90149－SA0-003

ナット6mm　90302－TF0-003

その他、クリップは３～４個必要になると思われます。


詳しい画像

その①

その②

その③




以上です。

部品の注文はくれぐれも自己責任でお願い致します。