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2015年03月14日 イイね！

☆ NUTECの不思議・・・その後 (๑°⌓°๑) ☆

☆ NUTECの不思議・・・その後 (๑°⌓°๑) ☆







NUTECの不思議その後編ですが、 NUTECを購入したショップより回答がありました。


製品自体に違いはなく、ポリ容器の為、紫外線によって変色が起きたものとのことです。
（変色によって成分・性能に変化が生じることもないそうです）

当店の在庫状況をみますと違うロットの在庫を出しているようですので変色の可能性は高いと思われます。

2本とも問題なくお使いいただけるものですのでご安心いただければと存じます。




この様な回答でした。

原因は、保管期間と紫外線の影響と言う事でした。



同ショップでロットの違う商品の発送は聊か問題があるのでは？

ここまで色が違うのに納得していいのか良く分かりませんが、色が変質する様な容器の使用は気持ち的に良くないのでやめて欲しい

しかも、量も若干蒸発している様な・・・



長期保管で蒸発＆紫外線での変色

これで、性能になんら影響が無いと言われても説得力がないですね。

ネットでは、当たり外れがあると今回は思い諦める事にします。



あと、注意事項です。

最近オークションでNUTECを落札した知り合いが居たのですが、届いた商品は偽物でした。

中にどの様なオイルが入っているのか分からなく怖かった為即処分したそうな・・・

皆さんオークションは十分気を付けて！

と言う話でした。
Posted at 2015/03/14 08:12:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月11日 イイね！

☆ NUTECの不思議・・・ (๑•̆૩•̆) ☆

☆ NUTECの不思議・・・ (๑•̆૩•̆) ☆










以前購入していたNUTECのNC-220のガソリン添加剤を入れて、効果が体感出来たので、新たに追加で３個程注文しました。

そうすると、届いた商品に違いを発見！！

何かと言うと・・・

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/109/309/4109309/p6.jpg?ct=544aeb0de461

えっっ！！

分からない？？

ですよね（笑）



実は・・・



色の濃さが違うのです。

分かり難い方にはこちらを・・・



どぅでしょう？？

明らかに、真ん中の製品だけ色が薄くないですか？？

私の目が可笑しいのかな？？（笑）

現在、購入したショップに問い合わせしてるので、詳しい回答が出たらこちらでお伝えする予定

皆さんに関心が無ければコレで話しは終わると思いますが悪しからず。

Posted at 2015/03/11 21:20:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月11日 イイね！

☆ Zonotoneの謎を紐解く ( ✧Д✧) ｶｯ!! ☆

☆ Zonotoneの謎を紐解く ( ✧Д✧) ｶｯ!! ☆





今回のブログでは、Zonotoneのケーブルについての話しをしたいと思います。　

注・パソコンの調子が悪く、ブログが何回も消えており、文面が思っている物と違う所も多いので分かりづらい文面も多いと思いますがあらかじめご両所下さい。



Zonotoneのケーブルをホームシアターのケーブルに使用しました。

また今回、使用していたZonotoneの「6NSP-2200S Meister」ケーブルを、「6NSP-4400S Meister」へとグレードアップしたので、両者のケーブルの違いもアップしたいと思ってます。

まず、初めに使用したケーブル




「6NSP-2200S Meister」　

HP説明

この価格帯では驚くべき完成度の高さ。
ハイエンド仕様のノーマル・スピーカーケーブルです。
6NSP-4400Sの高音質をそっくり継承
丹念な2芯シールド構造でしっかりとした仕上げ
この価格帯になると、通常は導体が汎用鋼材料のみとなるのに、本製品は4種の高純度素材をハイブリッドした最高の導体を採用
細やかな表現力、躍動感あふれるサウンド



6N・4種ハイブリッド2芯スピーカーケーブル

特徴
人気の4芯ケーブル6NSP-4400Sの高音質をそっくり受け継ぎ、丹念な2芯シールド構造でしっかりと仕上げたハイCP、ハイエンド仕様のノーマルスピーカーケーブルです。
通常この価格帯になると、導体は汎用銅材料のみとなってしまいますが、本品はお家芸ともいえる6NCuを中心に、4種の高純度素材を独自の黄金比でハイブリッドした最高の導体を採用。
Zonotoneならではの細やかな表現力に加えて躍動感溢れたサウンドが特色です。
シアター用に大人気のケーブルです。

仕様
導体素材：高純度6NCu、PCOCC、純銀コートOFC、高純度無酸素銅
構造：高純度4種素材ハイブリッドによる2芯マルチストランド・スパイラル仕上げ
導体サイズ：2.0スケア×2
導体抵抗：8.9mΩ/m（20℃）
外装ジャケット：ブルーに透明、強固に締めた導体と共に防振を考慮した構造
シールド：芯線の上にアルミラップシールド採用
介在：天然綿糸
外径：8.0mmφ・・・


☆実際の音質は少し高音強めの音質
空間の広がりは思いの外少ない様に感じ高音が効いた音質を好む方には良い感じ。
ケーブルの作りは手の込んだ作り
導体は固く加工が少し厄介







「6NSP-4400S Meister」

HP説明

スタッカード使用時には逞しい躍動感サウンド。
ハイC/Pの４芯タイプ高品位スピーカーケーブルです。
ハイブリッド･マルチ・ストランドの導体構成
〈DMHC-Quadri〉の実力
ハイ・エンド・スピーカーとの相性は抜群
ハイ・エンド・シアター用としても最適




〈DMHC-Quadri〉シールド付高級スピーカーケーブル


特徴
ハイブリッド･マルチ・ストランドの導体構成といい、信頼性の構造といい、そして何よりもそのサウンドで、期待にたがわぬ、どころか、期待を超えた結果に満足していただけるでしょう。ハイ・エンド・スピーカーのためのCPの高い高品位ケーブルです。

仕様
導体構成：６ＮCu、PCOCC純銀コートOFC、高純度無酸素銅の４種類をハイブリッド･マルチ・ストランド、新導体を色別4芯線とした CPの高いハイ・エンド・スピーカーのための高品位4芯ケーブル
構造：異種素材、異種線形が１本に集合された同一導体４本構成による構造。単独に２本ずつ使用すれば、低域用と高域用を個別に伝送するバイワイヤー結線が可能。２本を対角線同士で結線するスターカッド接続使用では、低インダクタンス化が可能。ダイナミックで逞しいサウンドが得られます
導体サイズ：2.0スケア×４
導体抵抗：8.82ｍΩ/ｍ
外装ジャケット：透明なブルー。振動を与えぬ強固な構造
シールド：厚手アルミラップシールドを採用
介在：導体をフロートさせる介在には、静電気を帯びない天然線糸を使用し、制振に強力な効果を発揮
外径：10ｍｍφ


☆メーカーさんに話を聞いた通り、音に広がりが出ました。
音の情報量も多い印象。
良い意味で言うと高音が強い印象もなく、長く聞いていても耳が疲れない。
しかし、なにか主張性が物足りない様な気もします。
ケーブルの作りは2200同様手の込んだ作り
導体は非常に固く、４芯を加工する事がかなり厄介で取り回しの狭い場所だと厳しいです。








また、「6NSP-2200S Meister」と「6NSP-4400S Meister」に使用されている導体は同じだと誤解しがちです。



私も当初、「6NSP-2200S Meister」と「6NSP-4400S Meister」は、２芯か４芯の違いだけだと思っておりましたが、たまたまメーカーさんと直接お話しする機会があり、ケーブルに関する疑問を色々聞きました。


作りは同じだが、導体は全く別物？


「6NSP-2200S Meister」と「6NSP-4400S Meister」は、２芯か４芯の違いは見た目で分かるのですが、実は導体は別物でした。

画像で見ると良く分かります。



「6NSP-2200S Meister」



「6NSP-4400S Meister」　



導体の詳細

「6NSP-2200S Meister」



「6NSP-4400S Meister」　



導体の製作方法は同じですが、使用している素材の配合の割合が全く違う事が画像を見ると良く分かります。

やはり、「6NSP-2200S Meister」に比べると「6NSP-4400S Meister」は空間に広がりもあり、音の情報量も多い事に気が付きました。

しかし、聴く音楽によっては「6NSP-2200S Meister」の方が良い印象を受ける部分もあり、決して「6NSP-4400S Meister」を使用したから＝音が良くなると言う訳ではないと言う事でした。

「6NSP-2200S Meister」にもその良さがあり、また「6NSP-4400S Meister」にもその良さがあると言う事です。

私みたいに、初めに「6NSP-2200S Meister」を使用し、次に「6NSP-4400S Meister」を使用する事により、両者の違いを実感すると言うのもお勧め？と言うか楽しいので是非やってみて下さい。



注：導体の中心は固いのですが、外側の導体は非常に柔い為、ケーブルを剥く際細い導体は容易く切れてしまいます。

外側の細い導体を切断してしまうと音質に影響しますので、切断しない様に細心の注意が必要です。








☆ おまけ ☆

「AVSP-1200Q Meister」

HP説明

高品位サウンドのホームシアターへ。ハイグレードなクォリティです
導体には新2種ハイブリッド２層マルチストランド・コンストラクション仕上げによる4芯（クオドラル）の採用
スターカッド接続での使用で不要な電磁ノイズをキャンセルできるため、長い距離の引き回しでも低インピーダンス化が図れ、信号伝達のクォリティ・アップが可能
瑞々しい質感、躍動的で逞しいサウンド
緻密な帯域バランス
バイワイヤー使用も可
従来に比べて外部被覆に滑りやすい低摩擦シースの採用で通管もラク



高純度無酸素銅＋錫メッキ純銅の本格的4芯スピーカーケーブル

特徴
主としてホームシアターのカスタムインストールを念頭に開発したスピーカーケーブルです。
AVと冠してはいますが、随所にゾノトーンらしい工夫が凝らされています。
導体には、新2種ハイブリッド２層マルチストランド・コンストラクション仕上げによる本格的なマルチ4芯（クオドラル）の採用。
スターカッド接続で使用することによって不要な電磁ノイズをキャンセルできるため、長い距離の引き回しでも低インピーダンス化が図れ、信号伝達のクォリティ・アップが可能。
また、従来に比べて外部被覆に滑りやすい低摩擦シースを採用。
通管がラクに実施できます。

仕様
導体構成：錫コーティング（Tin）OFC、高純度無酸素鋼の2種類
構造：2種素材のハイブリッド、且つ２種線型マルチストランド・コンストラクションによる４芯ケーブル
導体サイズ：0.94スケア×4
シース：低摩擦PVC（ポリ塩化ビニール）
絶縁体：鉛レス、カドミレスのPVC（ポリ塩化ビニール）RoHS対応
介在：綿糸
外径：7.5mmφ



☆導体だけ見ると対した事が無い様に思えます。

導体も柔らかく、加工用にも向いてます。

ホームシアターのリアスピーカー（片側９ｍ）に使用

当初は、不要な電磁ノイズをキャンセルする目的で、スタッカード結線で使用してました。

しかし、何か物足りない様な気がして数ヶ月使用後、バイワイヤー結線に変更。

高音スピーカーと中音スピーカーから出てた音の曇った感じが減り、クリアー感が増しました。

もし、スピーカーがバイワイヤー結線に出来るなら両方の繋ぎ方を試し、音の変化を比べてみると良いと思います。





最後に・・・

今回使用したケーブルの導体を比べてみました。



「6NSP-4400S Meister」は、情報量が多く空間の広がりが良い音質。

「6NSP-2200S Meister」は、高音が少し強く主張性のある音質。

「AVSP-1200Q Meister」は、音が細く情報量も少ないのですが、リーズナブルな価格帯、４芯ケーブル、作りなどを考慮すると、非常に良く出来たケーブルかもしれません。

高音質を必要としない様な？リアスピーカーに使用するのも良いかと思います。









今後の予定


Zonotoneを車に使用をする予定

Zonotoneさんからの注意事項

「Zonotoneのケーブルは本来、車に使用する事を目的としての性能が十分にない為、車での使用はご遠慮下さい。」

との回答でした。

しかし、私は細かな事を気にしない？ので、春頃に車のウーハーのケーブルを「6NSP-2200S Meister」+「ロジウムメッキRCA」に変更します。

ちなみに、ロジウムメッキのRCAですが、Zonotoneさんが言うには、ウーハーの使用では、金メッキのRCAの方をお勧めすると言う事でした。


ロジウムメッキ＝固い音質
金メッキ＝柔らかい音質


また、RCA端子もロジウムメッキは固く、デッキ側の端子が金メッキだと金の方が柔らかい為、傷付けてしまう為と言う事も言ってました。


デッキ側（金メッキ）＝端子（ロジウム）


この組み合わせも、金メッキの特性とロジウムメッキの特性が混ざるので・・・

あまり・・・

と、言う事でした。

色々考えると、ウーハーには金メッキのRCAを使用される事をお勧めします。




では何故、私は今回ロジウムメッキを使用するのか？

と言うと・・・

実は、Zonotoneさんからこの話を聞く前に先走ってロジウムメッキのRCAを買ってしまっていたと言う悲しい現実が。。。

てな訳で、買い換える前に折角なのでロジウムメッキのRCAを試す事にした訳です。（笑）





ウーハーの後か、同時にフロントSPのケーブルも

ネットワークまでは、「6NSP-4400S Meister」
ツイーター＆ミッドは、「6NSP-2200S Meister」

こんな感じで交換の予定です。







また夏までに、エンジンオイル・ミッションオイル・プラグの交換をします。

出来れば、ブレーキフルードの交換もしたいのですが・・・

面倒・・・？

いや、人が足りない。。。（笑）
Posted at 2015/02/11 17:15:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月30日 イイね！

☆ 移動式オービスが一般化？ (∩`ω´)⊃)) ☆

☆ 移動式オービスが一般化？ (∩`ω´)⊃)) ☆







ご無沙汰してます。

仕事がやっと一段落しました。

また、PCが死亡？

ネットやダウンロードの頻度が凄過ぎて、１年に一度のペースで調子が悪くなるPC

今回は再セットアップしてからバックアップデータでPC全体で復元しましたが調子がイマイチ戻らず・・・

結局、購入時の状態から新たにセットアップにより１日PCに時間を費やす羽目に

次回からは、こんな面倒にならない対策をしたので、恐らく大丈夫？かな？（笑）

そんな訳で、ブログもなかなか出来なかったのですが、現在PCは絶好調なので、またブログをアップして行きます。


久し振りのブログ一段は、こんなニュースから・・・
　　



「移動式オービスが一般化予定」



埼玉県などで、２ヶ月試験的に取締りをして本格的に導入される予定？？　　



大きさは、最少タイプが１ｍ程度



運転しながら発見した時には既に手遅れかも・・・


( ✧Д✧) ｶｯ!!



現在は、仕事で車に乗る事が無いのでそんなに心配する事ではありませんが、こんな物が設置されるのは困った問題ですね。
Posted at 2014/10/30 16:49:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月14日 イイね！

☆ 流れるウインカーが容認された。Ｏ(≧▽≦)Ｏ ☆

☆ 流れるウインカーが容認された。Ｏ(≧▽≦)Ｏ ☆









本日こんなニュースを目にしました。

国土交通省は、自動車の前後に設置する方向指示器（ウインカー）に関する基準を改正し、1列に並んだ発光ダイオード（LED）が流れるように光る「連鎖式点灯」を容認した。



連鎖式点灯は、これまで法的な位置付けが不明確だったが、デザイン性を重視する自動車メーカーの要望を受け、新たな基準を策定した。

欧州各国も同様の判断を示している。


文面から察するに、一列に並んだ流れるLEDウインカーは容認と言う事でしょう。



これから車のデザインも色々変わってくるでしょうね。
Posted at 2014/10/14 17:37:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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