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昨日の「秘密のケンミンSHOW」（福島）見ましたか？

あのTV番組の「連続転勤ドラマ辞令は突然に・・・」で
福島県の事がいろいろやってましたが、間違いが幾つかありましたので
私のブログをご覧になる方に訂正を兼ねてお知らせします。

間違いその①
「40代以上の福島県民は、酸っぱい梅干しに砂糖をかけて食べる人が多い。子供のころ、梅干しに甘い砂糖をかけて、おやつ代わりに食べていた習慣からだという」。
という事を番組中で言ってましたが、

「梅干」に「砂糖」をかけて食べる人は通常福島にはいないと思います！（笑）
私の福島の親戚や友達、知り合いでそんなことして梅干食べてる人いませんから！聞いた事もないです。
私は今、40歳ですがそんなの知りませんね～

いるとすれば、田舎のお年寄りや農家のご老人の方ならそういう事するかもしれませんね。
昔、砂糖が貴重な時代だった世代の方は、酸っぱい物に砂糖を沢山かけて、お客さんにおもてなし感覚でお出しするって聞いた事あります。

セールスの仕事をしてる方は、「田舎に行くとお婆さんから砂糖かけた漬物出されて困った」なんて言ってましたね。

話は少し違うんですが
農作業をお手伝いに行った時、出されたインスタントコーヒーにカレースプーンに山盛り３杯くらい砂糖を入れられた事あります（汗！
田舎や農家では、砂糖が今でもご馳走なのかもしれません。
ちなみに、その時のコーヒーはまるで「砂糖汁、コーヒー風味」って感じで全部飲み干す事は不可能でした！
底に溶けきらない砂糖が残ってました（汗。
あまりにも甘すぎて考えるだけでも寒気がします。

間違いその②
「福島で「お刺身」と言ったら、馬刺が常識なのだという」。
これも×だよー（笑、笑。

福島で「お刺身」と言ったら普通の魚の刺身です！
「馬刺し」は全く食べない事もないけど、福島の大抵の家庭ではそんなに食卓に出ないと思うし（家によって違う）
「馬刺しが常識」って言うのはありえないですね。
「馬刺し」って結構お値段が高いですしね。

強いて言うなら、「馬刺しが常識」なのは会津、しかも一部の方々だと思います。
会津に2年ほど住んでた事ありましたが、刺身は馬刺しが常識と感じた事は無かったですね。
番組に情報提供した方はよっぽど「馬刺し」がお好きなんでしょうね（笑。

間違いその③
間違いと言うか、福島県の事になると決まってTVで「まんじゅうの天ぷら」が出てくるけど
あれは会津の食習慣であって、それ以外の福島の地域ではありえない事なんですよ。

今だからこそ情報社会になってるから会津以外の「ケンミン」も「まんじゅうの天ぷら」の存在を知るようになったけど、
ちょっと昔なんかは、会津に親戚がいるか、知り合いがいるか、仕事で向こうによく行くかしない限り
「まんじゅうの天ぷら」なんか全然知らなかった事ですね。

こう考えていくと、「情報」ってのは見識を深めるのに役立つ事もあれば
一歩間違えると「思い込み」や下手すると「偏見」につながりかねないですよね？

この「情報過多」の現代社会、一人一人が与えられた情報を鵜呑みにしないで
よく調べてから判断するのが重要になってきますね。

来週も「ケンミンSHOW」で福島の事やるようなので、どんな間違いが出てくるか今から楽しみですね（笑。

セレナは、ミニバン。
それゆえに室内空間が広いかわりに剛性が弱い宿命。
重心も高いからノーマル状態だと不安定で運転が怖い。

なのでMYセレナは足回りは「テイン」
下回りには、ダウンフォースを発生させるウイングを付けてます。

ノーマルセレナと比べると格段にいい走り、いい乗り心地なんです。

でもやはりそれなりの剛性の弱さ、ねじれ感、ゆがみ感は残ってました。

MYセレナを購入した当時、（約3年7ヶ月前）セレナの補強金具ってほとんど売ってなくて
あっても目玉が飛び出るくらい値段が高かったんです！

しばらくの間、この分野のパーツはあきらめていましたが
セレナ乗りの皆さんの情報を何気なく見ていたらタワーバー、センターバー等々、リーズナブルでいいヤツ出てるではありませんかー♪
チョイスに困るくらいいろいろでてる～

自分なりに比較検討開始！

悩んだ末選んだのはベース（取り付け部分）が一体型の物を選択しました。
理由は、高い剛性を重視したからです。

そのまま取り付けるのもなんなので、カラーリングしました。
悩んだ末、ホンダのエディックスの「ビビットブルーパール」。
この色はウチのお客さん兼みんカラ仲間の「うつくしま」さんの愛車の色です。

この色にして正解でした。
鮮やかな青色で気分がいい♪

肝心のインプレはどうかというと？

最高、最高であります！

何が今までと違うか？

①走り出した瞬間に分かる剛性感＆フラット感。ふわふわ感減少。
②段差をまたぐ時のねじれ感＆きしみ音の減少。
③ハンドリングがクイック！楽しい♪　余分な遊びが無くなり狙った通りに曲がれる。
④「テイン」に交換した足回りの能力を100パーセント引き出している。

たった一本のタワーバーでこれほど変わるとは！♪

C25セレナ乗りの皆さんはみんなご存知のフロントバンパー下がりの対策をしました。

セレナのFバンパーは、個体差もありますが、フェンダー＆グリルとの隙間がでるクセがあります。
ひどいと結構隙間が開いてるのを見る事がありますね。

幸い自分のセレナはそんなに下がってなかったんですが、フェンダーやグリル、ヘッドライトとの隙間が
よく見ると開いていてもうちょっと何とかならないかなと思ってました。

使用した下がり対策部品は、「ガンダマン」さん製作の逸品を使用しました。

グリルを外して早速取り付け。

ところが、なんと部品が付かない！
と言うかバンパー側のベース金具に引っ掛けて引っ張るネジ棒と車体側のベース金具の角度が全然合ってない。
車体側の金具の曲げ角度がありすぎてネジ棒部分が穴に入らない！とどかない。

う～ん。どうしようか？

よし！それなら車体側のベース金具の曲げ角度を浅くして角度を合わせよう！

金具をスパナではさんで少しずつ調整。

結果はうまくいきました～♪

バッチリ、ベスト角度がでて取り付け完了！（写真）

外したグリルを戻して完了。

さて、バンパーの見た目はというと？

これがなかなかいいじゃないですか～♪

フェンダーとの隙間、角度、チリ、ビシッと決まりました。
グリルとライトの下の隙間もスッキリ解消。本来のあるべき姿になりました♪

日産純正の対策部品よりも相当レベルが高いのでまだの方はぜひ取り付けを♪

今日はMYセレナ、朝６時半から気合を入れて洗車。スペシャル洗車！！

スペシャルだからあたかもコーティングしたばかりの様な仕上がりになるんですよ～♪

毎回スペシャル洗車だから最低２時間はかかってしまいます。

ここまでキレイに出来るのはしっかりコーティングが施してあるから出来るんです。

写真はMYセレナ。
いい感じになりました♪

MYセレナ、新車購入から早くも３年７ヶ月。
最近はインパネ周りから路面の振動があると「カチカチ」音がしてスゴク気になる！！

う～ん。共振音ってすごく気になりますよね？

もう我慢ならないので思い切ってインパネ剥がして共振音の音止め工事しちゃいました。

ダッシュボードとインバネの当たる面にスポンジ状のテープを念入りに貼りましたよ。

それからナビのネジや目に付くネジは片っ端から増し締め！

ついでに間接照明を青から紫に交換。（結果は紫はあんまり良くなかった）

走ってみたら路面が悪いところでも共振音は出なくなりましたー♪　良かったよかった。　大成功！