ファラオ団のブログ一覧

私は軽自動車が好きだが、「一番美しい車は？」と聞かれたら間髪入れずに「ミウラ」と答えるだろう。車のデザインに関しては好みがあるだろうし、年代のよって感じ方、考え方も違う。それをとやかく言うつもりは毛頭ないが、スーパーカーブーム真っ只中に少年時代を過ごした今の40代から50代前半の人は、私と同意見の人も多いのでは？
ランボルギーニ・ミウラ・・・ベルトーネに在籍していたマルチェロ・ガンディーニの手によるこのスーパーカーは、前後のバランス、シルエット、曲線のライン、、、まったく非の打ち所がないデザインだと思う。(ただしベルトーネのチーフデザイナーがジウジアーロからガンディーニに代わった時期で素案はジウジアーロ？)、、、ガンディーニはミウラの他にも、カウンタックやランチア・ストラトス、ルノー５やシトロエンBXなど素晴らしい作品ばかり。ジウジアーロの作品にも好きなデザインは沢山あるし、ピニンファリーナもステキだ、、、でも1番は？と聞かれると・・・やっぱミウラなんですよねーーー(o^^o)

で、話は戻るが、ネットで「カウンタックを手がけた名デザイナーも愛用 日本の軽カー最強説」というブログを読んだ。ｳﾝｳﾝと激しく同意。ガンディーニ氏は、今、スズキ・ワゴンRが愛車なのは有名な話。美しいスーパーカーを数多く手がけてきたイタリアの巨匠が日本の軽自動車を愛でるというのも何ともアンバランスで興味深い話だが、日本の軽自動車は、機能面、コスト面、パッケージングなど究極のカーデザインだというのだ。実際、海外のデザイナーで日本のミニマムカー(軽自動車)が一番参考になると言う意見も多く聞く。限られたスペースに、サスペンションや居住空間を機能的・合理的に詰め込まれた日本の軽自動車には本当に感心させられる。イタリア人は、FIAT500のようなコンパクトな車が好きなはず。軽自動車を持って行っても受け入れられると思うんだけどな～。
以前にも書いたが、やはり日本の軽自動車は文化であり、世界に誇るべき技術なのだ！軽自動車万歳＼(^o^)／

でも今は長距離通勤のためプロボックスに乗っている。。。
プロボックスはプロボックスで良い車(オモチャ)ですけどねーー。
近場に転勤できたら、ホンダ・ビートかダイハツ・コペン(初代)が欲しい。。。
よ、よ、嫁の許可が、、、(-｡-;

台風11号接近中！！
まっすぐ、こっちに向かって来ます。
イヤーん、来ないでーーーー！！！
外はすでに結構な強風。
ビュービューいっちゃってます。
建てたばかりの家の屋根が飛ばされたら困るなあ(T_T)

また台風キテるし、明日からまた雨かいな（鬱）
土いぢりはできんし洗車もできん・・・
家の中でできる楽しいことを何か探さんと。。。

台風12号、ただいま岡山縦断中！
ウチのあたりは風はたいしたことないけど、雨は昨日からずっと降り続いてます。。。

今日は岡山も真夏日を記録。
早くも梅雨明けしたかのような夏空でした。