記事｢ディーラー車検は高い｣と言われる真相と本音 について

https://toyokeizai.net/articles/-/719410

記事にはいろいろ書いてありますが、ディーラー車検は高いと思っています。

ただ、ディーラーで新車購入して10年未満の車ならディーラー車検が無難な気がします。

私の場合は、ディーラーで車検をするのは営業さんとの付き合いが一番の理由です。

あとは、ディーラーで車検をしておくと、追加料金で延長保証も受けられるので、カローラスパシオから始まって、歴代のシエンタ（苦笑）は、ずっとディーラー車検にしています。

BRZに関しては、買って始めての車検が7年目だったのですが、ディーラー独自の延長保証とかのサービスがなかったので、コバックにしました。

自分でユーザー車検という選択肢もありますが、基本的に整備を自分ですることになりますし、平日に車検場にもっていかなくてはいけないので、ちと面倒。

コバックだと24ヶ月点検と車検手続きをやってくれて、1.3万円ほど。

私の場合、ユーザー車検でも予備検査で3000円ほどかかるので、差額は1万円くらい。

面倒な整備や各種書き物など自分でやって1万円浮かせるかどうかを天秤にかけると、コバックです。
（苦笑）

GT-Rも同じ感じで前回からユーザー車検はやめてコバックです。
レカロシートが車検に通しにくくなったのがキッカケですが、かなりの旧車なので、私の節穴24ヶ月点検よりは100倍確実です。（笑）

なので、私の場合は新車はディーラー車検、販売店と義理が無い場合はコバックになっています。