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https://news.yahoo.co.jp/articles/91033035f9bb87647e967bace8ce74cc91a05ec8

GR86がマイナーチェンジ？しましたが、電子スロットルの制御が変わったみたいですね。

巷では、以前からGR86の制御は結構不評だったみたいなのですが、メーカーとしても認識があったのでしょうね。

電子スロットルについては、聞いた話ですがGR86とBRZではフィーリングが違うらしいので、ここは技術的な問題というよりも、考えた方の違いなんでしょうね。

所有している旧型BRZでも、アクセルペコペコでフィーリングが変わったり、電子スロットルにはワイヤー時代にはありえない事を体感していますが、ワイヤーと比較して何かが良くなっているのだと思いますが、まだ、理解できておりません。

今度、ディーラーに行った時にでも聞いてみますかね。

あっ！先日行った86/BRZ styleに、メーカーの人が来ていて、聞けるチャンスがあったのですが、その時には何を聞いてよいのかわからなくてスルーしてしまいました。

聞いておけば良かったです。(^_^;)