きはちん改のブログ一覧

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/fbef270c77fef43ec5dfce102179a48ae59f77e2/?mode=top

記事の内容は、横道反れまくりな感じですが、生活道路の上限30キロは賛成です。

ただ、30キロにする問題の根底には、今の制限速度をみんなが守ってない。だから極端に制限速度を落とせば、ある程度の速度に落ち着くみたいな考えがあるように思います。

なんでみんなが制限速度を守らないのか？

こんな事書くと、炎上しちゃうかもしれませんが、（汗）

制限速度を守らなくても安全と思っているから。

多くの道では、制限速度10キロオーバーで走っているし、所によっては高速道路か？みたいな速度で流れている道路があります。

先日、これは模範的と思ったのは、西伊豆の海沿いの道です。

制限速度が40キロ〜50キロだったのですが、速度を守らないとキケンと思いました。

曲がりきれないですから。（笑）

40キロ制限のカーブで、制限速度を意識せず（汗）自分の感覚でちょっと速いかなぁ〜とメーターを見たら45キロでした。

おお、こういう制限速度なら守るなと。
運転手の考えが、制限速度を超えても安全と思っているから守らないので、西伊豆みたいに、守らないと危ないよという制限速度にしてくれれば、安全そうな道で、やけに低い制限速度が出てきたら、何かキケンがあるんだなと、みんな守ると思うんですよね。


まあ、交通違反の反則金が国家予算に組み込まれている国なので、みんなが制限速度を守ってしまったら警察さんが国民から徴収出来なくなって困る訳ですが、、、（悲）

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E5%9B%BD%E4%BA%A4%E7%9C%81%E3%80%81%E3%81%9D%E3%82%8D%E3%81%9D%E3%82%8D%E7%9F%9B%E3%82%92%E7%B4%8D%E3%82%81%E3%81%AA%E3%81%84%E3%81%A8%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%8B%E6%9C%AC/

「国交省、そろそろ矛を納めないとホンダなんか本社をアメリカに移します。トヨタだって豊田章男さん次第」

国沢さんの記事です。
個人的には、この方の信頼性？みたいな所は微妙な感じがしていますが、記事の定言は、同意です。

日本の自動車メーカーは、年々安全性の高い車を作っているし、一方で古い危険？な昔基準の車はゴロゴロ走っている状況ですし、あるべき論で突き進むよりも落とし所はあって良いのではと思います。

日本の大事な基幹産業ですしね。(^^)