きはちん改のブログ一覧

８／１１（日）　ジムカーナ練習会を行います。
場所は、いつもの平塚青果市場

今回からヘルメット、グローブの貸し出しができるようになりましたので
ヘルメットがないから敷居が高かった・・・。という方も
気軽にご参加ください！！

ヘルメットは、アライのフルフェイス、グローブもＤＥＳＳＰＥEDのレーシンググローブです。
ヘルメットは、バッチリ洗濯してありますので、清潔な状態になっていますよ～♪

熱い夏を、吹き飛ばす勢いで（笑）楽しく走りましょう！

今回のコースは、ＡＭは踏める！コース。ＰＭは、ちょっとテクニカル。
お昼は、いつものフリー練習を行います。

希望者には、シートポジションの合わせ方からハンドルの回し方から、
わかることならなんでも指導してもらえます！

楽しい一日にしましょう～♪
http://nippamura.web.fc2.com/

みなさん、１００％化学合成油ってどんなものか知ってますか？



実は、私は最近まで知りませんでした。

というか、気付いていませんでした。(；一_一)

昔、オートバイに乗っていたころから、鉱物油と部分合成油、化学合成油があり
私の場合は、街乗り車以外は、基本的に化学合成油を使っていました。

鉱物油、化学合成油とは、ベースオイルの分類で分かれており、簡単には以下のとおりです。
（wikiの抜粋です）

■APIによる基油（ベースオイル）の分類

　グループⅠ　：　溶剤精製された鉱物油

　グループⅡ　：　水素化処理精製鉱物油

　グループⅢ　：　高度水素化分解・異性化精製された高粘度指数鉱物油

　グループⅣ　：　PAO（ポリアルファオレフィン・オレフィンオリゴマー）

　グループⅤ　：　エステル系の他、アルキルナフタレン、植物油もこのグループに含まれる。


これで、グループⅠ～グループⅢが鉱物油。グループⅣ～Ⅴが化学合成油ということ
だった・・・のですが、いつのまにか（２０００年頃らしい）に、グループⅢまでが
化学合成油になってしまっていました。

なので、「私は、ＧＴ－Ｒには、化学合成油しか入れたことはありません」ということ
だったのですが、いつのまにか、鉱物油を入れていたらしいです。(ToT)/~~~

wikiによると、カストロールがグループⅢの鉱物油を化学合成油として売り始めたらしいのですが
それを訴えたモービルが負けてしまったのが、事の始まりのようです。
今では、モービルも化学合成油として、グループⅢの鉱物油を売っているとのこと。

悲しいのは、同じ銘柄にもかかわらず、グループⅣ、Ⅴで作られていたオイルが、いつのまにかグループⅢに変わってしまっていること・・・。

缶には、１００％化学合成油とか、シンセティックみたいに書いてあるだけなので、何がグループⅢなのかは、はっきりとはわかりません。

ＰＡＯ、エステルなんて書いてあれば、まあ、グループⅣ、Ⅴと言えますが。

それで、ホンモノ？の化学合成油をペール缶で買ってしまいました。

上の写真のＪＵＭＰオイルです。ネットでの評判は、なかなか良い感じ。

で、いずれはＧＴ－Ｒなんですが、まだ、今のオイルが新しいので、ファミリーカーのシエンタに
入れてみました。

5Ｗ-40にしたのは、シエンタとＧＴ－Ｒの両方に使うためです。
代理店の人といろいろ話した結果、２台別々に買わなくても、5W-40なら両方に使えますヨ
とのことで、これになりました。



まずは、ジャッキアップして、サクサク交換？できました。



フィルタも。


交換した後の感想としては、エンジン音が静かになった。
あとアクセルOFFからONにした瞬間に、加速にうつるときに、ちょっとした衝撃（おおげさ）があるの
ですが、これが、スムーズになり気にならなくなりました。

燃費も良くなるという噂ですが、はたして・・・。

ちなみに、なんでシエンタに、こういうオイルを入れようと思ったかと言うと、
以前乗っていたスパシオが、エンジンオイルのメンテをあまりしなかったところ
７万キロあたりで、カリカリ言うようになったのと、
その後に買った、１０万キロのシエンタが、やはりカリカリと。。。

なので、今回のシエンタは、１．４万キロしか走っていないので、長く大切に乗りたいなと。

３２保存会に入ってから、なんだかメンテナンスに喜びを感じるようになってきていて
いわゆる、いじり系になってしまったような気がします。（苦笑）

チームアルパインジムカーナ練習会へ行ってきました。





カッコイイ写真を撮っていただき、ありがとうございました！
上の写真は、新羽村会長号。


今回は（も）、お手伝いで参加してきましたが、非常に良い経験を
させていただきました。

午前のコースは、アルパインさんの年間指定コース。

以前も走ったことがあるはずなのですが、すっかり忘れていました。（苦笑）
なので新鮮です。

走った感じとしては、なんだかよくわからん。。。

タイムもまったりした感じで、１本目が一番速くて、その後は何をやっても
同じようなタイム・・・。

うーむ。。。

それで、アルパインさんのインストラクターのＩＴＯさんにいろいろと
質問をしまくりました。（笑）

元全日本な方なので、当然？なのかもしれませんが、引き出しが多いというか
思わず唸ってしまうアドバイスをいろいろいただきました。

結果は・・・。

１秒ほど更新！＼(◎o◎)／！

スゴイ。

おかげさまで、とっても気持ちよくＡＭの走行を終えることができました。
こういうアドバイスをいただけるのは、アリガタイですね～♪
ありがとうございました。

午後は午後で、うまく走れず。（苦笑）


このコースは、初めてコース作成を担当した方が作ったコースですが
非常に難解。（笑）

うまく走れませんでした。

平塚なら、大体どんなコースでも、それなりに走れる自信はあったのですが
このコースについては、ボロボロでした。（爆）

ここでも、ＩＴＯさんと元まぢょぼんさんに、アドバイスをいただきました。

このお二方。

ともに経験豊富な方々だけに、またまたズバリなアドバイスをいただきまして
自分がなんで上手く走れないのか、どうすれば良いのか教えていただきました！

結果、また、１秒ほど・・・。（笑）

ということで、午前も、午後も、練習会の最後に最速タイムが出ると言う
ジムカーナ競技会ではツカエナイ奴的な、タイムの出し方をしてしまいました。

まあ、ナニガ悪いの！？どうすれば良いの？？っと、全く改善策が思いつかない
状態だったので、見事に課題をクリアすることができて、非常に嬉しかったのと
楽しかったです。

最後に、アルパインのみなさま、エントラントのみなさまお疲れ様でした。
＆ショボイ試走車で失礼しました・・・・。（＾＾；

もう梅雨は明けてしまいましたが、今ごろ雨対策をすることにしました。

半月ほど前に、通販で買った怪しいワイパーです。（笑）
２本で８８０円。


それと、劣化が酷いワイパーアーム塗装のリベンジです。（笑）

これは、以前にも挑戦したことがあるのですが、アームが固着していて
外れず、あきらめていたんです。

今回は、どうせならと、ネットでいろいろ調べてみたところ、専用工具も
あったり、いろいろやり方があるようでした。

私がやってみたのは、ＣＲＣ－５５６を噴いてから、ゴムハンマーでたたく。（爆）

でも外れちゃいました。＼(◎o◎)／！

それで、よーしやるぞ～！となったところで、ジャマ？が入りました。

娘が出かけたいのに自転車がヘンだと。
話を聞いてみると、以前から空気が抜けていたようで、それでヘンだと言っているようです。

じゃあ、空気を入れてやろう！ということで、空気入れで入れてみたところ
「パパ、シューって言ってる」
！？

中性洗剤を塗って、霧吹きをしてみると、エアーバルブの付け根から、ブクブクと泡が。
私「これ、中でパンクしてるなぁ～」

娘「じゃあ、どうすればいいのよ！」

私「自転車屋にもっていけば、７００円で直してくれるよ。あとはパパが直すかなぁ～。」

娘「今日は、妹の自転車を借りるから良いけど、来週は絶対使うんだけど」

うーむ。自転車屋に押していくにはちょっと距離が遠いのと、車に積むとかも
大変だし・・・。

私「じゃあ、直してみるか！」

というわけで、１００円ショップにワイパーの無い車で（笑）
コレを買いに行きました。


で、昔の感覚（３０年ぶりくらい？）を思い出しながら、修理作業・・・。
タイヤレバーなんてものはないので、マイナスドライバー２本で、サクッと
タイヤを外します。
すると、チューブが一部トグロをまいていました。（アリエナイ！）

で、バケツの水にチューブを浸けてみたら、ブクブクと・・・。
ちょうどトグロの部分に穴が空いていました。
あんな無茶な詰め方をされていたから、そこだけ負担がかかったって事でしょうね。

なんとなく、愛する娘のために、がんばるお父さん的ですが、
娘からは「早くしてくれないと、友達との待ち合わせに遅れちゃうヨ～」とか、
なんだか、私が責められていたような・・・。

でも、しっかり間に合わせました～♪

それで、作業が続きます。


外したワイパーを良く見てみると・・・。


ハゲまくり。

塗料は、持っていた筈なのですが、探しても見つからず、１００円ショップで
買っていたアクリルスプレーで塗ることに。（爆）
※自動車には使用禁止となっていました。



新旧ワイパーの違い。
１本４４０でも、なかなか良さそうな感じが。

アームを塗ります。

自動車使用不可なので、すぐ剥げるかも・・・。

どうせなら窓ガラスもきれいにしたいということで


ボディ磨き用に買ったものですが、窓ガラスも磨きます。（爆）



この炎天下に、手塗り？でこれを使っていたら、嫌になるかと。



ラクラク下地処理。


古い撥水コートが剥げて、べと～って感じになってきました。



で、撥水コートです。
このコート剤を手に入れる前には、いろんな製品を調べたりしていたのですが
今年５月にあったＳＵＰＥＲＧＴで、娘が景品でＧＥＴしてくれたので、
考える必要がなくなり、このコート剤を使っています。（笑）
とりあえず、能力的には、マズマズな感じです。



ワイパーアームは塗りムラはあるものの、剥げ剥げ状態にくらべれば
新しいワイパーとの組み合わせで良い感じになりました。