きはちん改のブログ一覧

デフオイル交換とブレーキフルード交換＋αを行いました。



先週、tanehachiさんのお店で、ブレーキフルード交換工具として買っておいた
工具達です。（＾＾；



シリコンホース＋ワンウェイバルブ＋アダプタ？で、合体させるとこんな感じ。


で、サクサク交換！



と言いたいところですが、本当は、サクサクではなかったものの、、、

なんとか完了。（＾＾；


泡が出たので、やっぱりエア噛みがあった感じです。

９月に富士ショートを走った後、ブレーキタッチが悪くなった感じがしていたので
たぶん、エアが入っていると思っていましたが、ビンゴでした。


次に、こっちも富士ショートでやっつけてしまったっぽいデフオイル。
８０Ｗ－９０なので、サーキットは辛かった感じです。
街中で、バキバキ？デフが効いてしまうような状態になっていました・・・。




見た目には、とくに分りませんね。



で、オイルの注入ですが、１１月という季節柄、オイルが固ーくなって
泣きをみる可能性もあったので、念のためバケツに熱湯を注入しました。（＾＾；




デフオイルを注入。


私は不器用なので、床をオイルまみれにしてしまいました。
大家さん？に殺されるカモ。(ー_ー)!!

オイルは温めた甲斐もあったのか、特に問題なく注入できました。


そして、ふと見てしまったデフマウント・・・。
ちぎれているような(ToT)/~~~



こっちも(ToT)/~~~


見なかった事にすることにしました。（苦笑）


次に先週から引き続きの、水温計。



粘土で作っておいた台ですが、ところどころ強度が無さ過ぎで、
ちぎれちゃいました。（涙）

作り直しも面倒なので、強度が出るエポキシパテで、部分的に補強。

いちようの形にはなりました。

でも色は、粘土の白とパテの茶色が混ざり、キタナイまだら模様。（爆）

気が向いたら合皮とかで仕上げてみたいと思いますが、まずは黒に
塗ってみました。



得体のしれない物体に・・・。（爆）




それでも、なんとか付きました。
暗いところでは、気にならない。（爆）

あと、置き場所がなかったポータブルナビを、ダッシュ上に置いてみました。
滑り止めマットで固定しているだけなので、吹っ飛んでいかなければ良いですが。

こんな感じで、週末は終了・・・。

今日は平塚青果市場で湘南ジムカーナシリーズ最終戦でしたね。

私は都合が悪く行けませんでしたが、湘南シリーズ最終戦のコースは
なぜか走ったことがあるんです。（笑）

なかなか攻略できずに苦労したコースだったので、
今日の参加者の方々にも、苦労した人がいたのではないでしょうか？（＾＾；

ブログとかにレポート？がアップされるのが楽しみですね。(*^_^*)

平塚のジムカーナは、これでシーズンオフとなりますが、個人的には走り足りない・・・。（爆）

おとなしくシーズンオフとして来年まで過ごすか？まだ、どこかに走りに行くか？
どうしましょうかね？？

先日、ツイーターの台は作ったのですが、このままでは夏の日差しでダメージを
受けそうです。

左


右


カーオーディオ用のツイーターは、真夏のギンギンな日差しでも大丈夫な
ように作られているのですが、ホーム用はキツイです。
なので、保護してあげる必要があります。



それで、サランネットでカバーを作って見ることにしました。


テキト～に型を取って、テキトーに裁縫をしてみました。（苦笑）


で、出来たのが下の怪しすぎるツイーターカバーです。(-。-)y-゜゜゜



うーむ。みすぼらしすぎる・・・。

この時点で、左側を作る意欲は消失。。。



気を取り直して、MDFを切りだした輪っかと、サランネットで、カバーを
作ってみることに。


結構良いカモ。(*^_^*)


左も作りました。



つぎに気になっていたのはコレ。


しかし、これをなんとかする前に、なんとかしないといけないことが・・・。（汗）


この位置に移動したタイミングで、水温計の照明が点かなくなってしまいました。

一度メーターを取り外した時に、元にもどせるように配線はそれぞれ色テープで、
間違えないようにしたので、配線は間違えていない筈。
なんで点かなくなったのか、わからなくなっていました。


夜、あんまり乗らないし、ましや水温計を見るような走りをすることも無いので


まあ、いっか。


と思っていたのですが、先日、夜出かけた時に、やっぱり寂しさを感じました。(ToT)

なので、ダメモトで、再確認をしてみました。

配線は間違ってない・・・。

(ー_ー)!!

ヘッドライトを点けると、照明が点くのだから、怪しい線は、あの１本のはず。

コルゲートチューブが巻いてあって、さらにタイラップ留めまでされていたので
どうなっているのか判りづらかったのですが、コルゲートチューブを手繰っていくと

ん！(゜.゜)

平型端子が外れてる。

配線がつながっていなければ、そりゃあ点く訳が無い。（笑）


さらに、上の写真の黒線の意味がわからない。（＾＾；

いろいろ考えてみたところでは、昔、ブースト計が付いていたことがあったのです
が、その時の残骸ではないか？という考えに落ち着きました。

でも、ブースト計を取り外す時に、配線関係は撤去しておいてくださいって
言っていた筈なのですが・・・。

いずれにしても、そもそもの平型端子を使った配線はとてもキタナイ処理だし
素人じゃないんだから、勘弁してくれ！って感じですね。


平型端子をカプラーに突っ込んでみると、めでたく照明が点きました！＼(^o^)／

それでは、こいつを考えます。


この場所は、純正の水温計の前に、社外の水温計が来ることになるので
メーターが隠れて困ることもなく、なかなか良いポイントです。

なので、ここで行きたいのですが、メーターが丸いので、そのままテープとかで
止めるのもちょっとイマイチな感じです。

そのまま固定できちゃうような強力な両面テープを使ってしまうと、二度と
外せなくなってしまうので・・・。


それで、買ってきたのは、ダイソー粘土です。（笑）



とりあえず、これを使って、メーターの台を作ってみることにします。

まずは、養生。



粘土を乗せて、その上に、メーターを乗せて・・・。



今日は、ここで終了です。

さて、どうなることやら。うまく出来上がれば良いのですが。（＾＾；

３連休でしたが、いかがお過ごしでしょうか？

私は、日曜日は、ちょっとした試験だったもので、土曜日は一日試験勉強でした。（＾＾；
それで、試験結果はというと・・・試験直後はマズマズの感触だったのですが、
友人と答え合わせをしていくと、自信のあった問題があちこち間違っていて、
結構マズイ感じでした。
あとは、運次第って感じです。(+_+)

結果はともかく、頑張ったので（笑）、今日は一日ご褒美DAYということにしました。

で、やったのはオーディオ関係です。

まずは、簡単にツイーターの位置決めです。






ちょっと音を鳴らしてみた感じでは、まあ良い気がする。
あんまりこだわっても、ハマるだけなので、妥協が必要です。（＾＾；

ただ、右側のツイーターは、交換前は音が大きすぎたので
ボリュームを小さめにしていたのですが、今回は場所を変えたせいなのか
そのままでは音が小さすぎでした。

なので、とりあえず左右同じボリュームしてみる事にしました。

で、ツイーターのボリューム調整ですが、、、自作ネットワーク（恥部・・・）なもので
簡単には行きません。（苦笑）

まずは、キッキングプレート？を外します。



それで、やっとネットワークに辿り着きます。（＾＾；



抵抗を、左側と同じものに交換します。



どこにしまったのか分からなくなり、あちこち探しまくって、やっと見つかった
抵抗です。
錆びてるっぽいし、足がボキッっと折れそうな雰囲気が漂っています。（汗）



もう一度、場所を微調整


こっちもやります。



今回は、台をちゃんと作りました。
あんまりカッコよくは無いですが、まあこんなものでしょう。（笑）




こんな感じに付きました。(*^_^*)

左側は、前のツイーターの残骸が残っているので、これも撤去することに
しました。


助手席のカーペットにゴムがバラバラと落ちているので、
フロアマットを見てみると、砂漠の地面みたいな状態に・・・。(+_+)


うーむ、重症ですね。


とりあえず、直りました？（＾＾；


残骸を撤去するために、ドアの内張りを外そうとしたら・・・
バキッ！
パワーウィンドウスイッチが割れました。(Ｔ_Ｔ)


気を取り直して、付けてみたところ。（＾＾；


いちよう今日のゴールです。



撤去も完了。


音については、１コ１０００円のスピーカーにしては、かなり良いのでは
ないでしょうか？
だれか聞いてみてください。１０００円クォリティー（笑）

ただ、今までの下手くそなＤＩＹの痕跡があちこちに残っていて
ずいぶんキタナイ車になってしまっています。

でも、交換となるとエラくお金がかかってしまうし、いまさら部分的に
キレイにしてもイタチごっこな気もするし、悩みどころです。

今後は、夏の熱対策やアンプもまだ少々問題が残っていそうな感じなので
ボチボチやりたいと思います。

最後は、良い音がでて、気持ち良い１日になりました。(*^_^*)