きはちん改のブログ一覧

久しぶりに、いろいろメンテしました。

まずは、オイル交換というか、恐怖のエコオイルチェンジャーの装着です。

恐怖なのは、エコオイルチェンジャーではなく、前回、トルクレンチの使い方を
誤って、ドレンボルトをバキッって言わしてしまっていたからです。

近いうちに、ねじ山を舐めるのは間違いなさそうなので、エコオイルチェンジャー
を投入しました。
装着は、無事できたっぽい感じで、一安心です。あとはオイル漏れがないことを
祈るのみです・・・。（＾＾；



オイルは、いつものＪｕｍｐＯＩＬですが、今回でなくなりました。
１０Ｗ６０は、販売終了なので、次は５Ｗ５０ですかねぇ～。
ちょっと気になるのは、５Ｗってどうなんでしょうか・・・。




つぎに、ミッションオイルの交換です。
私は、もうこれしか使えません。レッドラインのショックプルーフ。
人によっては、３カ月で交換らしいですが、私の場合は１年経過した今でも
まだまだ問題ない感じなのですが、メーカーからは１年で交換してくださいと
言われているので、素直に交換します。距離は2000キロでした。（＾＾；

今回は、先日、半額くらいでゲットしたヤフオク品なのですが、これが古そうです。
写真右ですが、色あせしています。


さらに、写真が逆になってしまいましたが、写真右が、２年前に私が買ったもの。
写真左が、色あせたヤフオク品。

紙だ！( ﾟДﾟ)
まあ、裏は銀紙になっていましたが・・・。


安かろう悪かろうでないことを祈ります。（＾＾；


次に、クーラント交換。

ドレンコックを回すのに、アンダーカバーを半分外さないと回せないし、
ドレンコックが非常に回しにくい位置にあって、手が痛くなりました。
整備性悪すぎです・・・・。(+_+)

で、セミのしょんべん中です。




時間がかかりましたが、いちよう抜けました。


全量からすると、抜けたのは半分くらいでしょうか。本当は全量交換が良いのだと思いますが
手間がかかるので、そのかわりに１年毎に交換することにしています。

緑のグリーンダカラが出来上がりです。（笑）


今回は、シャッター付きガレージは借りれなかったので、駐車場でやったのですが
ここは、坂道になっているので、結構危険でした・・・・。汗



それから、5/15ジムカーナ練習会の募集を開始しました。
今年初めての、うちのチームの練習会になります。
個人的にも、面白そうなコースだと思っています。
都合のつく方は、ぜひ一緒に遊びましょう！(^^)/
初心者の方向けに、レクチャーとかもありますので、初めての方でも楽しんで
もらえると思います。



午前のコースは、スラロームを中心にしたコース。
午後は、いろんな角度のサイドターンが練習できるコースになっています。
新羽村の考え方は、サイドターンができない初心者の人でも楽しめるコースにするという
事になっているので、いろんな車の人に参加してほしいです。

最近は、外周と八の字、急停止を組み合わせた初心者コースを設定していないのですが、
設定したほうが良いですかね？？
あまり走る人がいないもので、ここのところ止めていたのですが、ＪＡＦでもオートテストを
やっていますが、初心者コースは、あの方向だと思うんですよね。
正直、オートテストよりも楽しいのではと思ってたりします。（＾＾；

チーム新羽村

マフラーが規制されるみたいですね。

「四輪自動車の車外騒音に係る国際基準を導入するとともに、不正マフラーへの改造禁止を徹底するため、装置型式指定規則及び道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等の一部を改正し、本日施行いたしましたのでお知らせいたします。」

保安基準適合マフラーって、結構ウルサイマフラーでも、OKみたいなところがあるので、
規制強化自体は、悪くないと思っています。
とりあえず、うちの車は、JASMA認定なので、問題なし。
でも、よく見てみると、猶予期間は、ずいぶんあるみたいです。だんだんと、ウルサイマフラーは
やめていきましょうね～って事なんですかね。