きはちん改のブログ一覧

来週末は、チームアルパインさんのジムカーナ練習会です。

まだ、締切ってないようなので、都合のつく方は一緒に遊びませんか？

週間天気予報を見る限りでは、晴れだったり雨だったりコロコロ変わっていますね。

平塚はパドックに屋根があるので、天気はあまり気にならない所が良い点ですね。

コース案を見せてもらいましたが、なかなか楽しそうな感じです。

さて、GT-Rで行くか、BRZで行くか、とっても贅沢な悩み中です。

ありがたや〜。

最近、BRZばかり乗っていたので、GT-Rは久しぶりです。

今日は、かみさんと一緒だったので、のんびりドライブでした。

芦ノ湖湖畔でゆっくり過ごしてきたのですが、車にスマホを忘れて写真ナシです。(^^)


こんなレアな車に、出会いました。
GT-Rも部品がなくて困る事がありますが、この車はもっと大変なんでしょうね。

目の保養？になりました。(^^)

昨日ＧＴ－Ｒを洗車して、カバーをかけたばかりなのに、今日は夕方から雨予報。
雨で汚れたら、カバーをかけれなくなっちゃうので、ＢＲＺでジムカーナ練習会に行ってきました。

平塚青果市場は、長年走っているので、うちのチームの練習会ではエラソーにアドバイザーをやることもあります。

実はＦＲの運転には、まったく自信がなく、ＢＲＺでは醜態をさらすこと間違いなしなので、どこかでコソ練をして、ちょっと上手くなってから平塚にいきたいと思っていました。

が、やはり雨でGT-Rが汚れると嫌なので、おもいきってＢＲＺで行っちゃうことに。。。

そして、予想通り醜態をさらして、笑いを取ってきました。(^^;)


スタートでエンスト。再始動したら、電子制御カットがリセットされて全部盛り。
あちこちでピカピカ電子制御の作動ランプが点灯。
立ち上がりで、失速。
笑いを振りまいて、おまけに電子制御の洗礼を受けました。

今日は基本的に醜態さらしまくりでしたが、恥ずかしい気持ちはあるものの、結構楽しかったです。(^^）

今日の精一杯の走りです。ヘッポコですが一日勉強になりました。


参加された皆様、お疲れさまでした。
アドバイス下さった方々、ありがとうございました。m(_ _)m

86/BRZはドライブシャフトが折れるという噂は耳にしたことがありましたが、なぜ非力なFRのドライブシャフトが折れるの？そんな馬鹿な？
と思っていました。

が、ネットで調べてみたら理解ができました。

有名な話っぽいですが、BRZビギナーの私には思いもつかない理由でした。(^_^;)

コーナーでアクセル踏んで、リアがスライドすると、電子制御が入って、リアブレーキをかけてスライドを抑えるようにするらしく、エンジン側は駆動力をかけているのに、タイヤ側では必死に？ブレーキをかける。

さらに機械式LSDも悪さをして、それらの板挟みになったドライブシャフトが、ねじ切れちゃうという事のようです。

トルセンLSDだと大丈夫っぽいですが、うちのは機械式LSDなので、ヤバそうです。(^_^;)

うーん。とすると、リアを滑らせて遊ぶようなスポーツ走行では、電子制御はオフのモードが良いのですかね？

後期のZN6では、電子制御にトラックモードというのが追加されてるらしく、このあたりをどう使えば良いのかいろいろ謎がいっぱいです。

最近は、だいぶBRZとも仲良くなれてきた感じなので、いろいろ調べた上で、スポーツ走行もしてみたいですね。
(^^)