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ハイパーじいのブログ一覧

2012年12月12日 イイね!

最初から、やり直しだす

最初から、やり直しだす中古リア・ディレーラー MTB(6/7速)の奴です
6速です

1速だと、こうなりますw
 ↓

チェーン短いっす(あと6リンクくらいないとw)
固定が上手くいかない(フレームの取付け形状の違いです)
そんでSIチェーンなので少し厚いので干渉してカラカラ音がする
一番のネックはスプロケの位置がフロントとリアでちょい、ズレている
チェーンが外れた理由は、そんな訳でしたね

う~ん!
また前のリアホイールに戻しましょうかQRでは、ないけど・・
それともフロント変えますかMTBのと(速度出ないか、でもスプロケ6枚少ないからチェーンはOKだぞ)
ディレーラーにはワッシャー咬ますとか取り敢えずね
弄りだすと、こうなりますの悪い見本だわね!
取り敢えず走る事は走るんですがね
良く見ろ、ボケがっ・・(自爆)


明日でも前のディレーラーに戻すか、まだ綺麗だぞスプロケも交換して間もないから新品同様w

追記:取り敢えずは前のディレーラに戻して2リンク追加した(何やってんねんw)
Posted at 2012/12/12 22:01:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | ちゃり通勤 | 日記
2012年12月11日 イイね!

身体的変化!

身体的変化!体脂肪 ちょい+に
体重 69.2kg
太股    -3cm 55cm
ふくらはぎ  -1cm 38cm
ウエスト   +3cm 80cm
ヒップ   -3cm 95cm
筋肉減少・腹回り増加・・・ハハハッ
タイヤの転がり抵抗が減った分カロリー消費減少かww
今日も寒くても自転車通勤(ツーキニストだもの)
まあ寒い時期は体脂肪20%くらいないとならない?
そういえば、こんなの買って放置してたけど

ショートタイプのVブレーキのガラクタを入手したので・・
快速快楽号と入れ替えですな
マッハ555号の右フロントのVブレーキのガタが大きくブレーキも鳴くようになったし
前に買った中古Vブレーキ見つからん(捨てたのか覚えてないボケ老人)
ドロップハンドルが泣いてるぜw

しかし自転車通勤は良い・・今年は風邪らしきものが(鼻水はちょい)めっきり無い
日光アレルギーも何時もの年より全然軽い・・放射能のせいでは無いと思うよ(爆)


Posted at 2012/12/11 21:19:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | ちゃり通勤 | 日記
2012年12月10日 イイね!

リア・ホイール分解してみた

リア・ホイール分解してみたムフフ・・スプロケット外し成功だぜ安物のフリーボス抜きでもOKやw
シマノ MF-TZ20だから当然です・がね
外す時にスポーク1本折れてしまいました(何やってけつかるねん!)
長さは297mm>Sスポーク(#13)ならあるのですがね
スプロケットは微妙ですが、あと5000kmくらいは大丈夫だと思います
スポークは金属疲労でしょ!
3000kmくらいからヤバいらしいです(俺だけ?)
さてと本題ですが下の画像を診て何とも思いませんか?

スプロケット側のシャフトが長いですよね!
(1~2cm固定側が長いのだよ知ってた?)
て事はタイヤはセンターを走ってないのですよ
誤魔化してスポークを組んでるのでは‥外側(左)のスポークの張りが僅かに少ないですよ
自転車のフレームがオフセット分は右側が膨らんでないとならない
・・まあ自転車だからだけど
それで何が言いたいって!
ピストや内装の方がオフセット少ないのでは・・速く走れるのでは・・
考えたら切りがない
昨夜・・右と左のスポークを同じに張ったら左寄りになりブレーキが・・
そんで外側(左)のスポーク緩めました
なんか可笑しくないか?
考え過ぎか・・
追記:事実上、自転車のフレームは左右対象か多くても右1cm膨らんでる程度なので
普通に考えれば真直ぐに調整したらタイヤが左寄りになるのだよ・・
意義ありか?



Posted at 2012/12/10 21:44:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | こんな夜なのに | 日記
2012年12月09日 イイね!

チェーン繋ぎ下手だった・・だけかも

チェーン繋ぎ下手だった・・だけかもパックリ・・どうも一部の外側が変形し嵌って無かったみたいだ
ちょいとピンも膨らみ過ぎてるから別なの買わんと(チェーンのピンは固いので入らなさそう)
街中では判らなかったけど峠の登坂に差し掛かったところで発覚!

仕方ないから帰ろう・・コメリでトイレ休憩
買物してたら急に雪が吹雪いてさ

帰宅した

指先・つま先 冷たすぎ
虫の報せだったのか・・まあピンを探して買おう・・前の3本は使ってしまった(7・8/9)
田舎だから有るのか心配w

走行距離 18.4km
平均速度 25.4km
最高速度 34.8km(控えめ)

追記;
チェーンの取扱い説明書によれば付いてるピンをガイドにして接続用コネクティブピンを差せと
チェーンしかないから、これで挿すのだと思ってた・・
だから片側が中途半端にしか入らなかったのだね
ワハハ・・良くみろ!

シマノ純正 6/7/8速用コネクティブピン 3本入りを買い 作業完了
Posted at 2012/12/09 13:50:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月08日 イイね!

フロント・キャリバーO・H おバカな事に!

フロント・キャリバーO・H おバカな事に!また別な耐熱コート(塗料)を近くのDIY SHOPにて購入
まだ前の残りが大分あるのに!


ピストンも塗りましたよ

ところがダストブーツが合わないのだ間違いなくフロントの筈ですが・・・
良く部品表をみると・・・SG-5のフロントには固定のリングが付いてません
シリンダーのダスト・ブーツ入る所の形状も違うのです
あ~これはSF-5かBH5前期のやつだねwww
速攻でスバルに部品手配したのだけど休み明けしか
戻そうか迷いましたが無理やり嵌め込めば・・
ブレーキオイルで塗った塗装もハゲるし
ピストンを何度か抜いたり入れたりしてる内に人差し指を挟んだ・・
ちょい爪のところが内出血(ボケてる)

午後から雪だというからタイヤも交換したんだけど降らねぇ~じゃん
今晩~だとさ、今度は本当だろうな
こんな事なら午前中何処かへ出掛ければ良かったよw
Posted at 2012/12/08 18:27:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーバーホール | 日記

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