ハイパーじいのブログ一覧

12月3日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
走行距離が 26000 kmになりました
■この1年でこんなパーツを付けました！

IRC 　マキシス　またヴィットリア に戻りました
■この1年でこんな整備をしました！

ボトムブラケットを 安物にしました
■愛車のイイね！数（2019年11月27日時点）
50イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言


＞＞愛車プロフィールはこちら

シマノでは無いので当然STIレバーでは無いです
謂わるるWレバーと呼ばれるブツです
重量はテアグラよりは軽いですがチープ（変速機構の中身が）です

そしてシマノだと人差し指でなんとかレバーを動かせますが
私の手では少し短いです

どうも人差し指はダウン用のレバーに使うようで
シフトアップは中指のようです
同じ側に付いてます
どちらにしても私の指は短いです
足袋・手袋も女性用使ってますからねぇ〜
パンツ（下着）は履きませんよｗ
まあ大体の部品は入手出来たので週末には組めるかも
ブレーキ・シュー除けばね
取り敢えずフロントのチェーンリングは通常インナー（43T)
でアウターは通常チェーンリングの代わりかな
スプロケはでかい方がロス少ないしチェーン負荷も少ないのよねぇ〜
ベクトル先生？

何でかな・・
レジの電源を落とした時に千円札を見つけた
貴方のでは・・と
そういえば貰った二千円はポケットに入れたままだったから
落としたのかな？
全く気が付かなかったのでサイクルベースアサヒで
自転車の
ブレーキ・ケーブル　セット
ケーブル・エンドキャップ
シフトアウターケーブル買った

帰り船岡のはらからのイルミみてきた

平和でアホな奴ですね、きっと風邪のせいよ（苦笑）

KMC　X10　チェーン届いてた

箱は無いけど本物を安く買えたのだ！

もともと装着して有ったディレーラのケージ部分を交換して28Tまで使えないか？

残念ながら26T程度までのスプロケ傾斜にしか対応してないです

前に付けてたRD-4501は草臥れてます
ガタが・・

ケージもすり減ってます

やはり古いRD-4500使いましょうか・・

ちなみにスプリングも多少へたってました

他の画像は転送中にエラーで消えましたが
ピンで固定する部分も広くなってました
3000~4000kmでグリスUPすると長持ちするらしいよｗ

BSB号は一号車・・もう６年過ぎてる？
錆が酷い
ネジを買おうとネジ・ビスのコーナーで目に入った
驚くほど錆が取れると？
どうせ嘘に決まってる
消費税込みで1500円前後
ネジ何本買える？　そう思ったがテストしてみた