ハイパーじいのブログ一覧

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は現在全拒否して居ます


にも関わらず昨日から３３０件の迷惑メールを頂き有難うございますw
中身は言わずと知れたものですね・・
出会い系の詐欺サイト
口座に振込ますので受け取る手続きをしてください
ロト当たりましたぁ～
競馬予想とか
男性自身に関するもの・・
マカ○○エキスとか、でかくなる特効薬とか

でかいって言っても尺モノでは困りますよw

雨が上がったみたいですから、そろそろ出掛けますか床屋に

話を聞いてみると他の人よりトラブルが多すぎる
で私のトラブルはチェーン伸びよりはピン抜けやプレート曲がり、が多いようです

なんで・・・それは大体掴めては要るんですよ
で何でわかって、ても？
だからアホなんですよね（汗；）

主な原因としては
１）　タスキ掛けの多用
２）　変速時に無理に力を掛けすぎる

普通チェーンラインが真直ぐならローラは軽く回転しますが・・
極端なタスキ掛けや変速時はチェーンが湾曲するので摩擦でローラーは回転しないんです
変速時に馬鹿力を出すと壊れます（プレートが引っ張られ歪みますから）

ちゃんと正しく乗りましょうねw
でも坂道で力抜いたら、どうなるって話は別問題らしいですね

昨日、会社で自転車で用事を済ませて走っている時

交通安全指導のパトカーが・・
「自転車も飛ばせば怖い暴走車」「安全速度を守りましょう」って！
なんだ、それって調べたら
平成15年受賞　歩行者向けのスローガンだったよw

快速・快楽号　復活しました

ディレーラ取付け部分は完全には治りませんでしたが
角度は、こんなものです

やまねこ号君のバーハンドル・SORA化について書きます

今日、クランクが入ってきました、どうせ買うなら新品でしょ！
５０Tなんか要らないですよね！
という訳でMTB用の　43-33-24Tを落札しました

まあ\2000弱のものです

それで取り付けてみると、やはりアウターに移行しません！
フロント・ディレーラは限界です


BBかな？
でも違っていました現行品はオフセットがゼロな状態ですが
買ったものは＋3mmくらいのオフセットです

それで快速快楽号のは－オフセットです（クロスバイク・ロード兼用？）

結局はロードとMTBのシリーズに互換は無いのです（汗；）
まあクロスは本来がハイブリットですから、どちらでも使えるみたいです

やまねこ号です　F：４８-36-2６Tです
かなり威圧感あります　（どんな健脚な人がのるんでしょうかw）

変速ワイヤー短いな・・
チェーンも４コマ足らんです
（切ったものは有るんですがコネクティブ・ピンが無い）
いやいや、これで時速75km/hくらいで坂道は下れます（怖）

快速快楽号は現在バラバラな状態のままです
大体だね　高テンション鋼てカタログには有るんですが
一番な鈍鉄みたいよ・・叩くと一番鈍い音が出ますね
フレームはママチャリ並の焼き入れか・・

備考：
B・Bを最短な113mmに変更してみたいと思います
現行は118mmなんですよ

標高1200mでな何とか繋いだけどね

この後で更なる惨事が待っていました
フォトギャラリー

スポーツ走行（タイムトライアル）とRV・1BOXにチェック入れたら
どちらも走るんですか・と（汗；）

で聞く事には・・
RV・１BOXとスポーツ走行（セダン・クーペ系）
クラス分けが車高が155cm以上がRV・１BOXなのだそうです

て私のSG-5とジャック・ザ・ストリッパーさんの車はRV・１BOXでは？
でも私のは実測上は148～149cmなので
スポーツ走行は可能だそうです

\1750のタイヤで厳しいんでは・・？
でもRV・1BOX(SUV)だと前の車が邪魔で無いかい
SUV最強ですよフォレスターは・・・（汗；）

ハテハテどうしたものか
RV・１BOXで優位
スポーツ走行ならシルビアやR３3・３４（GTR除けば）は何とか
インプ・ワゴンでも射程内？
でも頑張りすぎると前みたいに
R３４GTR抜いた途端にエンジンブローてな式がwww