■ナビゲーション

ハイパーじいの"パイパーぽんこつ号" [スバルフォレスター]

<< 右バック・プレート　ハブ・ベ ...

| 記事一覧 |

備忘　走行110,273km >>

整備手帳

作業日：2016年6月8日

右バック・プレート　ハブ・ベアリング交換　その１

Item: 右バック・プレート ハブ・ベアリング交換 その１
Author: ハイパーじい

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

[大きい写真で見る]

５年前に左を交換しています
私の場合はセンターキャップを外した（無いだけですが）
ホイールをセットします
まず分解する前に、ちょいとだけカシメをドライバーでコジッて少し開いて置く
完全に開かなくてもOKです
回せば開きます

[大きい写真で見る]

40KN・ｍ以上に耐えられるエアーインパクトが有れば
それを使うのに超した事は無いんですが
実は50KN・mのインパクトを持ってるのですが
安物の為か1.5PSのエアーコンプレッサーではエアー不足で使えないみたいです
タンクは20+補助タンク20Lです
なのでロング・スピナーでハンドパワーでやってます

[大きい写真で見る]

分解中
ブレーキシューのメカ部は最初に外します

[大きい写真で見る]

ハブは・・27mmのソケットレンチで３爪プーラーで抜きました確か？
２トンのプレスで抜けない場合も有ると聞いた事がありますよ
SF-5に比べて、きついです
歳のせいでしょうか？
8年前に作った自作スプリッターです
インナーレースを抜きます
アウターのオイルシールはタイヤバーで外しています

[大きい写真で見る]

ベアリング押さえのリングバネを抜きます
バック・プレートを外します

[大きい写真で見る]

最初にバキッ！て抜け始めるまでが長く辛いです
ここまで来ればスコスコ抜けます
32mmソケット使いました・・確か？
ボケてるので使うレンチは他の人のブログ参照してくださいね

[大きい写真で見る]

外したベアリングを乗せて挿入
古いベアリングインナーレースが無い方向を新しいベアリングに当てます
ベアリングはアウターシェル側で押し込むのが良いのです
間違ってもインナーをハンマーで叩いたら駄目ですよ
摺動部に打痕出来ますから

[大きい写真で見る]

バックプレート比較
14インチ汎用バックプレートの為ABSの保護パイプは無いですが大丈夫です
スバルの14インチの1２車種が共通みたいです
続く

パーツの取り付け相談をする

<< 右バック・プレート　ハブ・ベ ...

| 記事一覧 |

備忘　走行110,273km >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> スバルフォレスタートップ

> スバルフォレスターパーツレビュー

プロフィール

「朝一番でたけのこ 7本採った
後ろの家にに1本隣に2.本
あとどこへやるかな」

何シテル？ 05/10 08:22

ハイパーじい [ 宮城県 ]

年金暮らしですよろしくお願いします

ユーザー内検索

掲示板

ハイパーじいの掲示板

リンク・クリップ

Clikvalve CLIK バルブコア＆アダプターセットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/04/18 11:57:02
【オイルのプロが本気出したらこうなる】TAKUMIモーターオイルの“TAKMOブランド”がガラスコーティング出したってマジ!? 実際に施工してみたら艶も撥水もヤバかった話【PR】カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/04/15 17:45:13
ディスクパッドのピン交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/02/06 19:43:33

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	青ちゃん (その他自転車) アサヒ　プレジションスポーツ 2代目だと思う車体本体 10.8kg 1.5kg の軽 ...
	パイパーぽんこつ号 (スバルフォレスター) オクで買った中古車です平成１６年４月　初期登録最大トルク　4250rpm/(37 ...
	その他ファット・バイク新しい自転車を購入しました 300gの軽量化をしましたが装備込の重量で17.4kgです ...
	ブルー・スカイ・ブルー号 (輸入車その他ルイガノ) フレームサイズ　465mm 2013年　春モデル装備込み　重量　11.0kg クロモリ ...