ビリオンVFC-eLM（電動ファンコントローラー）取り付け（その②）

運転席足元にあるオプションコネクター（赤○）の「イグニッション（ＩＧ電源）」と「イルミネーション（照明電源）」とメインハーネスを接続。



これ以前の整備手帳はコチラ
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/2436001/note.aspx

ＯＰコネクターのＩＧ（緑矢印）とイルミ（紫矢印）の位置。

「イグニッション（ＩＧ電源）」と赤い線を繋ぐ（赤矢印）。
「イルミネーション（照明電源）」とオレンジ色の線を繋ぐ（オレンジ矢印）。

スペースが狭すぎて、ギボシの施工ができなかったのでエレクトロタップを使用。

ＯＰコネクターの図面は下記ＵＲＬフォトギャラの7の画像を参照
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/3619876/photo.aspx

※ＶＦＣメインハーネスの「茶」「灰」「桃」の線は今回は使わないので、絶縁し、他の線と束ねる。

ステーにメーター本体を取り付け、設置場所を模索。

傷付き防止のため、養生テープで保護。
ステーの足を曲げながらフィッティング。
位置が決まったら、マジックなどでマーキング。
メーターフードを取り外す。

メーターフードの取り外し方法はコチラ
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/1755449/note.aspx

ブースト計を取り付けた時の要領で、フードに穴を開け、ニッパーなどで画像の様な形に整形（赤○）。

マーキングした位置に両面テープでステーを固定（黄矢印）。

ブースト計の取り付け風景はコチラ
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/1755458/note.aspx

メーター用のハーネス（メーター本体とリレーションＢＯＸを繋ぐハーネス）の経路（オレンジ矢印）。

メーター裏面にハーネスを接続し、メーターフードを取り付け。
ステーのネジ（緑矢印）を締め込み、メーターを固定。
余ったハーネスを他のハーネスと束ねる。
ハンドル下パネルを元通りに取り付け。

車外から見たところ。
メーター裏面は銀色なので、けっこう目立つ。

バッテリーのマイナス端子を接続し、エンジン始動。
動作確認。
付属のリモコンで各種設定を行う。

ＶＦＣの水温表示（赤矢印）
ピボットの水温計（紫矢印）
油温表示（緑矢印）
油圧表示（黄矢印）

※ラジエターに設置した水温センサーと純正水温センサーの温度差のデータが揃い次第、ピボットの水温計は取り外す可能性アリ。