コウカプのブログ一覧

先週の連休は金曜日に有休を取って4連休にして、久々にまると旅行に行きました。

まず中央道経由で長野県へ。

ペット可のおそば屋さんで信州そばを堪能しました。



信州そばを堪能した後は、以前泊まった事のある奥飛騨温泉郷新穂高温泉のペットと泊まれる宿「おさんぽ日和」さんへ。



3連休前日の金曜日でしたが、満室です。



GO TOトラベルの効果は大きいようです。



湯の華が浮いた露天風呂を堪能した後は、



お楽しみの夕食です。食堂もペット同席可です。



コロナ対策はマスク入れ配布や、



衝立とシェードで食堂での客同士の接触を遮断する等、コロナ対策をきちんと実施されています。



お食事は、イワナのお刺身や、



飛騨牛等地元の食材で、美味しゅうございました。



特に飛騨牛のステーキは絶品でした。



また、GO TOのクーポンは4000円分貰えました。泊まった県と隣接県で使えますので、岐阜県の場合は８県で使えます。まるちゃんと行く新穂高温泉、大変良かったです。

先週末は久々に三重ガレージへ行っていました。

やろうと思ってずっとやっていなかった、カプチーノのミッションオイル交換をしました。

暑くも寒くも無く、車いじりには良い時期です。



カプチーノのミッションは、アンダーカバーを外さないと排出のドレンボルトに届きませんので、アンダーカバーを外します。アンダーカバーは12㎜のボルトで止まっています。



アンダーカバーを外して、ミッションがお目見えです。



ドレンボルト頭は四角なので、ラチェットの差し込みをはめて外します。



外したボルトは鉄粉まみれです。



スイフトスポーツのドレンボルトは、マグネットが入っていませんでしたが、カプチーノはマグネット式です。



鉄粉と液体ガスケットカスを掃除して、



洩れ防止に、水道用防水テープを巻きます。



排出したミッションオイルは鉄粉交じりで、真っ黒です。



注入器でミッションオイル注入しました。すみません、注入の様子は写真撮り忘れました。



外したアンダーカバーも汚れていました。外から見える部品ではありませんが、せっかく外したので、洗いました。



アンダーカバーを取り付けて、作業完了です。購入して以来、やっていなかったミッションオイル交換が出来て、良かったです。



話は変わりますが、骨折した母親の左手のギプスがようやく取れました。歳なので、治りが遅いです。



まるちゃん！ギプスが取れても、おばあちゃんへの甘えはほどほどにしてね。

１８０号が車検を終えて帰って来ました。

導入から丸27年です。先日ニュースでで、伊藤かずえさんのシーマが30年を迎えたことが報道されていましたが、うちの180号もあと3年で導入30年です。



ただ、気になるのは車検に出した日産ディーラーで指摘された、部品廃番で修理出来なかったエアコンホースからのガス漏れです。探しているのは、これです。



ドアモールやエアクリーナー周りのホースは、部品廃番になる前に確保していましたが、エアコンホースは押さえていませんでした。今後も長く乗るために、エアコン修理はしたいので、エアコンホースを探しています。



アマゾン、楽天、ヤフー等、色々探してみましたが、見つかりません。部品番号の表示があって注文しても、在庫無しで店側からキャンセルされます。困っていたところ、とある部品販売会社のサイトに該当部品がありました。

在庫問い合わせの質問メールを送った所、直ぐに在庫有の回答が来ました。価格も定価の四割引きだったので、早速注文しました。



しかし、注文した後違和感を感じました。サイトではクレジット払い可表示されていましたが、店側が振込払いを要求して来た事。振込先の口座が会社名義では無く個人名であった事。口座の個人名がサイトに記載されている会社の代表者と異なる事。決定的だったのは、サイトに表示されている会社の電話番号に電話したら「この電話は現在使われておりません」のメッセージが流れました。

以上の状況から、このサイトは詐欺サイトと判断しました。当然支払いもしませんでした。部品廃番で困っている状況に付けこむ、卑劣な行為です。

今までネットで色々買ってきましたが、詐欺サイトに引っ掛かりそうになったのは、初めてです。サイト自体は巧妙で、部品の装着例やよくある問い合わせ等表示されていて、通常のサイトと全く区別がつきません。

判断する点は、振込払いのみでクレジットが使えない。支払い口座が個人名。電話が繋がらない点です。皆様も十分ご注意下さい。

先日１８０SXをディーラーへ車検に出す前に、ワイパーとオイル交換をしました。

ここ最近、オイル交換は三重ガレージでやっていたので、横浜自宅ガレージでオイル交換するのは久しぶりです。



オイルはカストロールのEDGE RSです。



エレメントも替えます。



抜いたオイルは真っ黒ですが。



カストロールのオイルは、他のメーカーに比べて、元々の色が黒っぽい気がします。



ワイパーもブレードごと新品に交換です。



ワイパー交換は、昔はゴムだけ替えていましたが、



ブレードのゴムを挟んでたいる部分が徐々に開いて、ワイパー作動中ゴムが外れフロントガラスにブレードが直接当たって、放物線状の大きな傷を付けた事があります。傷が大きすぎて修理出来ず、フロントガラス交換となりました。ワイパー交換をケチった事で、かえって高額の出費を招きました。それ以来、ワイパーを交換する際は、ブレードごと交換しています。



作業自体は、止めているクリップを押さえて外して、新しいブレードをはめるだけなので、作業自体は1分もかかりません。ワイパーとオイル交換を自分で行ったので、その分は車検費用が安くなりました。車検に出した１８０号ですが、明日には帰って来ます。



「車が帰って来たら、久々にどこか連れて行ってね！」「そだね、GO TOトラベルのキャンペーン中だから、どこか行こうか」

この10月で導入27年を迎える180号、27年目の車検の見積を取りました。
ここ最近、車検は三重の従弟の車屋へ頼んでいましたが、コロナもあるので、今回は自宅近くの日産ディーラーで見積しました。



金額は12万円ちょっとです。クーラント・オイル・ワイパー・発煙筒の交換は自分でやると言ったら、少し安くなりました。



前回の車検で、クラッチ交換を含めて大掛かりな整備は行ったので、今回は基本作業で済んだと思ったら、見積書に驚愕の一言が。



なんじゃこりゃ！（松田優作風で）
「エアコンホースよりガス漏れがあり、現状エアコン効きませんホース及びOリングの交換必要ですが部品製造廃止の為、対応不可です」の一文がありました。

ディーラーの人に聞いたら、廃番で再生産の予定も無いとのこと。この夏エアコン自体は冷房も効いていたので、全く気づきませんでしたが、エアコンホースからガス漏れしているようです。１８０SXの廃番になりそうな部品はいくつか押さえてありますが、エアコンホースは確保していませんでした。



車体やエンジンは、錆止めやこまめなエンジンオイル交換で寿命を延ばせますが、エアコンについては対策のしようがありません。１８０号は導入12年～13年の時にもエアコンが壊れて、その時に20万円くらいかけて徹底的に直しましたが、今回は直そうにも部品がありません。古い車は、車体やエンジンよりもエアコンが先に逝くようです。さてさて、どうしたものか？とりあえず、今年の夏は乗り切ったので、来年の夏までには対策しないと、エアコン無しの車では、夏は地獄になります。



話は変わりますが、最近急に涼しくなったので、まるが腹の上に乗って来るようになりました。



まるが腹の上に乗って来るようになると、秋になったのを実感します。



まるちゃん！おばあちゃんのお手手折れてるのだから、おばあちゃんに無理はさせないでね。