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先日行った伊東市の大室山近くでワンコが入れる喫茶店にて写真を撮っていただきました。

「ブログに掲載させていただきます」ということでパシャ！！

写真慣れしてないのでどうにもポーズが決まりませんでした。

人も犬も食べれるカステラみたいなのを食べて満足でした。

大室山は抱っこしてリフトに乗って頂上を一周散歩。あいにくの曇りで富士山は少しだけ見えましたが、家からも上半分は見えますので同じような感じでした。

関東方面のナンバーで、屋根とミラーカバーの黒いシルバーのプリウスが近くに止まっていました。
みんカラさんで見たような・・・。ご挨拶はしていないのでどなたかはわかりません。

後期型のワイパーには運転席側にワイパーフィンが純正で付いております。
前期型には両方付いていたようですがはっきりとはわかりません。調べても付いていない方が多いのですがいくつか付いている車もネット上見つけました。

フェンダーミラーの隅が少し剥がれてしまっています。どなたか修理方法を教えて下さい。
両サイドとルームミラーもこのような状態です。使用には差しさわりは無いような位置ですが安全部品ですので直したい。

トヨタ博物館ではコスモスポーツは３階展示場に展示してありますが、エスカレーターを上りきった所にこんな物が展示してありました。

「ロータリーエンジンの作成と実験に就いて」　（昭和１９年）　

という豊田喜一郎氏の自筆原稿だそうです。内容については・・・直接行ってみて下さい。
このころはエンジンをエンヂンと書いていましたね。

トヨタもロータリーには興味があったということですが、実用化したマツダはすごいですね。

トヨタ博物館にての写真。愛地球博記念公園までアッシー君で、待ち時間を使って行ってきました。
その中で一つ。
三角マークと円の使い方が何処と無く似ています。それに色も。右はランチア　アストゥーラティーポ２３３C　１９３６製のラジエターについているエンブレムです。左はコスモスポーツのフロントエンブレムです。

父親の所にコスモスポーツを購入したのをお披露目に。
ちょっとした距離をしばしドライブ。その中での会話は父が買った歴代の車の話でした。
ミニカ（うる覚え）・パブリカの１０００ｃｃ・スプリンター・ホンダのZ・ライフ最後は軽トラ（一番長く乗ってます）。
パブリカが一番思い出にあるようでした。

車庫からひさしぶりに出したので始めて並べて見ました。
車高がぜんぜん違いますね。屋根の高さより少し上がプリウスの目線くらいです。
トラックに囲まれたらちょっと怖いです。というより相手がこちらの存在を見えているのか気になります。