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行ってきました。朝５時に静岡を出て。

こういうイベントに行くのは初めてです。
風が少し冷たかったですが、日陰が無くなるころには上着を脱いでも良いくらいになりました。

コスモスポーツの部品などあるかどうか。

で、ありましたぁ　探していたものが。
１枚だけ、それも文鎮代わりようにポンと。話をするとあと３枚出てきましたよ。手に入れたいきさつなどを聞き、値段の確認。
けど・・・今の自分の予算的には到底無理でした。それにはっきりと値段言わないし。
売るつもりはないような感じ。

ここともう１店でコスモスポーツの他の部品を売っていました。
今日買ったものは写真の物とステッカーとマットビハイクルのミニカーでした。

部品などはニッサン系が多いように感じました。
車も売ってましたがその中のシトロエン欲しいな。

一度会場を出て、これも初めてフジテレビの球体まで登ってきました。
その後また会場に行ってひと回りしましたが、朝より店舗数とそれぞれの面積が大きくなってました。

明日もやっていますよ。


何が欲しかったのか？
この前のプチオフで会話に出たものですがTIMEKEEPERさんにはいらない物。

後ろ姿の見比べは珍しい？

大きな違いはフロント側ほどありませんがホイルベースが違うためかここが短くなってます。

さあ、どこでしょう！


TIMEKEEPERさんのに付いていたホイールキャップ、きれいだったなぁ～

給油口の蓋の裏側のゴム部分が違っていた？？のは発見ですがオリジナルを知らないので本当のところはわからない。

この日に地蜂に刺さされ、やっと治ってきました。
指一本膨らみました。ハンドル握りにくかった。

TIMEKEEPERさんとプチオフしてきました。

まじまじと前期型を見させて頂き、ご好意により駐車場内をちょとだけ運転させていただきました。
もうちょっとどうですか？と言われましたが外は渋滞となっていますし、やはり怖いです。
自分のよりコンディション良いし、貴重なオリジナルの前期型ですから。

見たことはありますが、オリジナルのステアリングがこんなに細かったとはちょっと驚きでした。

それと、自分の場合ですがエンジンが温まりすぎていると再始動する時になぜか掛かり難かったです。少し冷やしてやると素直に掛かります。

タイヤを替えて初のワインディングロード。タイヤも古いしまた痛めると怖いのでそこそこで走りました。朝霧高原の裏道を何年か振りに往復しました。

今日はいろいろな話と貴重な体験をさせていただきありがとうございました。

このところ天気が微妙に変わっています。

ここ静岡は今夜から明日未明まで降って日の出の頃には上がる予報です。
山梨も同じような予報のようです。

で、ほぼ行く気まんまんです。

TIMEKEEPER さんの前期型と自分の後期型が集合出来るか楽しみです。
レガート【X416】さんもお見えになっていただけるようで。

ドタさん歓迎いたします。
道の駅富士吉田の富士山レーダドーム館側の駐車場です。

天気がいまいちはっきりしないので、明日朝７時に決めます。
結果はこの下に書込みを追加でいたします。


追加11/23　６時半現在曇り
富士山レーダドーム館へ予定通り向かいます


写真は御前崎へのドライブで、ゴール近くの駐車場で急な雨にふられたものです。
こうならないように祈って下さい。

久しぶりにネットで動画を見ました。と言っても今日は一日仕事でした。

この動画ですが、
ワイパーの前の所が黒く塗ってありますので、どうもこの車はトヨタ博物館に展示してある物のようです。
サイドウインカーとバックミラーは前期型。この組み合わせは１９６８年頃の前期から後期に変わるころの固体のようですが、動画の２分３０秒くらいに固体の製造番号がはっきりと見えます。
この番号ですと１９７０年製か。しかしこの年代なら完全に後期型になっているはずだと思いますが、
自分のはこの番号より少し若いですけど完全後期型になっています。

展示用にいろいろしたのでしょうか。