フィアット 500 (ハッチバック)

ユーザー評価: 4.31

フィアット

500 (ハッチバック)

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娘と共用出来そう?なクルマで、MT初心者向け? - 500 (ハッチバック)

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娘と共用出来そう?なクルマで、MT初心者向け?

おすすめ度: 5

満足している点
外観これ大事です!
コンパクト&リーズナブル
足もしっかりしてるし、キビキビ走れる力もあり
MTならではのスポーティな走行ができる!
不満な点
全体的にギア比が高い!モー少しローファイナルに振ったギア比だともっと楽しめるのに・・・
5速なのに、6速の様なバックギア入れる時のレバー操作が面倒。
外車なのでレバースイッチが逆だからよく間違える。
助手席側にもキーシンダー付けて欲しかった。
総評
ガチなスポーツ走行には向きませんが、パワー不足も感じず、山でスポーツっぽい走行が出来て、お洒落感もあるので、MT初心者女子にはちょうど良いかな?
オヤジと娘が共存できるクルマでしょうかね?
デザイン
5
見た目good!
国産車にはないお洒落さが感じられる。
走行性能
3
何しろギア比が高い印象。
高速道でも、キビキビ走ろうとすると3速までしか使えない。
5速まで入れるとトルク不足を感じてしまう。
車体は小さいので、小回り効く駐車も楽ちん。
乗り心地
5
500Sってグレードのせいなのか?
なかなかしっかりした足なので、スポーツ走行もイケそうな気がする。
積載性
3
小さい車体なので、積載性は一切求めておりませんが、後部座席が倒れて、ハッチバックがあれば、まったく不満はない。
燃費
4
出来ればハイオク仕様じゃない方が良かったが、外車ってみんなハイオク車なの?
燃費よりも楽しく走る方を優先させているので気にしていない。
価格
5
総額50以下で購入したので、とてもお買い得な気がする。
故障経験
購入してすぐの現状確認で、マフラーハンガー全滅、Aピラーコーナープレートの劣化、アッパーマウントヒビだらけ等など、ゴム系部品は弱いのかな?

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