ツーリング～１０月１日～

ナビのバッテリーだけではすぐに電池切れになってしまうので、ナビが必要なほどの長距離ツーリングでは給電装備が必要不可欠。

と言うわけで、ボルドールにＵＳＢジャックを取り付けました。


普通はシガソケを取り付けると思いますが、自分が使っているナビはシガソケアダプターが故障しているのでＵＳＢから給電します。

詳しくはと言えるほどではありませんが、取付け工程は整備手帳へ
・ＵＳＢジャック取り付け


テールランプのヒューズから電源を取ったのでキーＯＮでのみ通電。
バッテリー上がりの心配もありません。



ついでに、バイク用品店で購入したステーでナビのステーを改良。

ここまでが９月３０日の出来後。

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ナビのバッテリー切れの心配も無くなりステーも改良。

それらのテストも兼ねて、今日は高速を使ってツーリングへ行ってきました。
高速に乗った途端に雨が降ったり止んだりと不安定でしたが、それも兵庫県を出るまで。

西へ走り続けて県境を超えると、天候も安定してきたのでＳＡで一休み。
厚着して来たとは言え、雨と冷たい走行風でちょっと寒い。



屋台で買ったほかほかの「エビマヨネーズ天」が美味しい(*´∀｀*)
でも、コーヒーとは合わないね(*´ー｀)

休憩も終えて、後は目的地までまっしぐら！

そうして、やって来たのが岡山県にある「大垪和西の棚田（おおはがにしのたなだ）」



ここはくねくねした山道といくつもの分岐で、ナビが無いとたどり着くのが難しんですよね。
セローで来た時もナビを使っていましたが、たどり着くのは大変でした。

なので、ボルドールにナビと給電装備の取り付けを先延ばしにしていたら、棚田の稲刈りはほとんど完了。
見頃は完全に過ぎてしまいました・・・

でも、これからは片道３時間以上掛かっていた所を、高速を使えば２時間も掛かりません。
往復で給油１回分ほどの料金は発生しますが、今までよりもぐっと身近になった気がします。

さてさて、肝心のナビ＆ステーとＵＳＢジャックのテストですが、ナビはステーとスイッチボックスの隙間にクッションを挟む等した振動対策が必要。

充電に関しては何の問題も無かったので、テストは無事合格です！

ＥＴＣ＆ナビを装備して高速道路を使えば、今までよりも行動範囲がかなり広がりますね(*´∀｀*)
これで淡路島１周ツーリングへの準備もまた１段階前へ進みました！