自作アイドリングストップキャンセラー取り付け

シエラの納車が遅れた結果、アイドリングストップや強制オートライトが付いた車両になってしまった我が家のＪＢ７４。

エンジンを掛けるたびにアイドリングストップをキャンセルするスイッチを押すのも慣れましたが、たまに押し忘れるしボタンも見えづらい。

キャンセラーも市販されていますが、電源を取る必要があるのでちょっと取り付けを躊躇っていました。

そこで、もっと簡単に安くエイドリングストップをキャンセル出来る方法をネットで見つけたので自作してみました。


「オートイーパーツ」と言うサイトでカプラー類を購入。
７００円程で揃いますが、半部は送料です。
・025型RH防水/オス3極 [025RH(S)-03M]×１
・025型RH・HS(共通)防水/オス端子 [025RH(S)-TM]×２
・025型RH・HS(共通)防水/ワイヤーシール [025RH(S)-WS]×２
・025型RH防水/メス3極 [025RH(S)-03F]×１
・025型RH・HS(共通)防水/ダミー栓 [025RH(S)-DP]×４

・0.2sqの導線


取り付けはボンネットフードロック横のカプラー。



１番と３番を繋いだオスカプラーとダミー栓を入れたメスカプラーを取り付けてインシュロックで固定。



これでボンネットが開いた状態だと車両側が誤認するそうです。



実際に走らせてみましたが、アイドリングストップは作動しませんでした。
特に気になる事も無く普通に走れます。
トランスファーも切り替えてみましたが、それも問題なしでした。

余計な表示も無くなりメーターがスッキリ！