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本題です。

スポーツクリーナーの威力は？

純正より、エンジンの吹き上がりが速くなります

吸気音がデカイ！　でもＧＴＲやシルビアなどの吸気音を聞き慣れいるので

３気筒の吸気音は、ハッキリ言って好みの音ではないですね！！

ショボイ！効果があるので、我慢してこのままテストしてみます。

これを解消するには、クリーナーにボックスでも作りましょうか


今回スポーツクリーナーを付けて、解ったことは？

純正ブローオフは役に立ってい無いことです。

ブーストが急激に上がる時は、まだいいのですが、アクセルを一定に踏んで、

ブーストが上がるにつれて、ブローオフからせっかくタービンが加圧した

空気が漏れているのと、一定のブーストで圧が上がっては抜けての繰り返しで


ギクシャクしますね！

原因は、解っています。　考えてみてください！！！








純正が駄目なら、交換しましょう！

何に交換するか・・・、　ランサーの純正２８０ｐｓのエンジンに付いていた

ブローオフバルブが有ったので加工して、更に高圧に耐える様にして付ける事にします。

そのままでは、当然付きませんので、旋盤で部品を作ることにします。






これを付ける為に、純正のブローオフが付いていたフランジを取る加工です。






フランジ部分をカットすると







加工したパイプを合うように削っていきます。

アウトレットパイプよりでかくない？

スパット抜けますよ







アルゴンで溶接して・・・・







車両に取り付けます。






ランサー純正のブローオフを取り付けて配管をします。







完成です。






なんだスムーズに行っているみたい？

そんな簡単ではありません！！！！

これから、ランサーのブローオフのテストです。