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やれんのーのブログ一覧

2021年11月06日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【グラシアスゴールドブースター】

Q1. 普段コーティングをする前に洗車以外の下地処理を行いますか?
回答年一くらいで下地からやり直してマス
Q2. ガラス系コーティングに求める持続期間はどのくらいですか?
回答:青空駐車で2~3ヶ月くらいなら御の字かなと・・・思います

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【グラシアスゴールドブースター】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Posted at 2021/11/06 08:44:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2021年10月28日 イイね!

シーシーアイさんのガラス撥水コーティング試したいですね

この記事は、10月最後のプレゼント企画!について書いています。

是非お願い致します🙏

Posted at 2021/10/28 18:42:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月23日 イイね!

ちょっと前の件・・コルさん840dお披露目の巻

この記事は、お披露目で撮影して頂きましたについて書させて頂いております。

こんばんわー お元気にお過ごしでしょうか

緊急なんちゃらも終了で、飲食店はフルスペックとは言えませんが2020年初頭の状態まであと少しの今日この頃・・

この1年と9か月位、テレっ仕事もマスク生活も定着・・いろいろ世の中進んじゃいましたね(;^ω^)

さて約1ヶ月のお話 コルさん840dにお乗り換え・・・という事で
ワタクシを3名お披露目オフをしておりました。
いつもの様にペタペタ貼っていきたいと思います


連絡はエブリディな感じですが、リアルにお会いするのは何か月ブリ?

集まったのは飲食店が数件ある神戸某所・・

ワタクシ1番乗り そして某氏到着・・・(;^ω^)
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リアルES号も久々デス・・・ 
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そして主役のコルさん登場 イコール840D降臨っす(;^ω^) 渋い・・・ぃ
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大きさもさることながら迫力が違いマス・・・ 3台並べて
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イイスッね オラオラ感も半端ないです 全部まっくろ 黒光りシテマス
正式名はBMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ
( ディーゼルターボ の四駆)と長い(笑)
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大きさは全長5085×全幅1930×全高1400(mm)でワイドアンドローな感じで
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3Lで最高出力(235kW(320PS)/4400/rpm、最大トルク680Nm/1750-2250rpmとナイスなパワー( ^ω^)・・・・・・
おまけにJC08燃費14.3km/Lと燃費もOK お財布に優しいしかも軽油は燃料高騰の昨今助かる


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某氏も見とれるビックなグリル
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何時もの様に、触診されてましたわ(;^ω^)      穴が合ったら突っ込む人(笑)
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しかしカッチョええすっ
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あちこち黒光り・・・
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某氏号も良いですね
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お尻・・
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3台並べて 手前から安い順(笑)
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あーコルさん、ご本人も引き締まったボディに変身・・・更にモテルかも(;^ω^)

そして某氏から納車の記念品送呈
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某氏もちょろっと撮って
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お店にIN
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直ぐに選んで発注ピコっ
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某氏はこちら
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ワタシクは肉系摂取
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コルさんはヘルシスィなメニーで
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あーその後某氏もスイーツ倶楽部活動・・
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ワタクシはCP高めのアイスで(笑)
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コルさんは某〇〇ダ珈琲店で定番そうなこちら
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人の頼んだのは美味しく見えますね(笑)
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その後ちよっと移動しまして・・・
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金魚のフン状況でついて行きます

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某氏先導にて
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撮影場所到着
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8シリーズ(*^-^*) 黒くて大きい・・・・そしてカッコイイ
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ホールは少しでかめの20インチ・・・

 タイヤはミシュラン パイロットスポーツフロントは245/35/20

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リア275/30/20
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某氏のESもいいです
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でもやっぱり黒くて大きいの・・いいですね

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3台並びで・・・ チタフラマイカ号一番手前でスミマセン
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某氏号とアベック撮影(笑)
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ここからまた場所移動にて・・・




久々の二突へ・・・
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某氏からの贈り物装着で・・
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その後その某氏にて中をお触り・・

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新意匠のメーター
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シフトもクリアでキラキラの宝石の様なヤツ
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いろいろ押しまくりの触りまくり
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いろいろ感心・感動の連続だったご様子
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画面もキレイ新意匠のエアコンパネルも物理スイッチ良いですね
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テンションアケアゲの内装カラー 8シリーズだと嫌味なくて違和感もゼロ 
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後席の状況・・・ 一応、5人乗りなんですが真ん中の人はM字になっちゃいます(;^ω^)
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すべての造りが良くて、質感もシャイコーですね

ホイールベース3,025mmmあるので足元も余裕っす

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クリーンディーゼルなのでたまにアドブルーも飲ませてあげないといけません💦
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トランク・・440Lとまあまあ広いです 当然足出しオーペンOK
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スタイル最高 カーボン・コア構造は7シリーズと同じ
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3眼カメラ&レーダーでの「最新の運転支援システム」「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能付いてマス。

走ったとこを戻れるリバース・アシスト機能が採用されている「パーキング・アシスタント」もアリ

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運転支援の面においても、究極のラグジュアリー・モデル
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いいお尻してますわ

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ボディサイドの美しいライン
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某氏軽~るく試走・・・

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ええわーの一言 きっと欲しくなってるハズ(笑)
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私も低速にて確認
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こんなセパレートなレーダーものを装備 
硬いのかと思いましたが、芯のある走行感あり☺乗心地ひじょうに良かったです。
そしてむちゃくちゃ静か・・・
踏めばトルク感バリバリな走りとナイスなサウンドが楽しめますよ
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レバー2回引いて エンジンルームオープン
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排気量2,992cc 直列6気筒DOHCディーゼルですが<
ホントガソリンと変わらない静かさでした。

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それぞれのツーショトを収めまして
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コルさんお披露目撮影タイム終了
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この後、ロイホで茶~しばいて 漫談後解散でした。

コルさん、某氏さま有難うございました・・・

久々のブログ・・今回もお粗末デシタ💦

Posted at 2021/10/23 22:18:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | コルさん | 日記
2021年09月21日 イイね!

プラグイン・HV車いろいろ見て妄想して愉しんでます その①クラリティPHEV

おはようございます。 

飛び石的なシルバーウィーク如何お過ごしでしょうか

コロコロな騒ぎも欧米並みのワクチン接種比率という事で、少し光が見えてきた
感じでしょうか・・印籠の様に接種記録書画像が活躍か・・(;^ω^)

さてワタクシ事ですが、チタフラマイカ号も全然悪くはないのですが、ナナイー号の時の、電動的な走りが忘れられず、日々「〇ーネット」閲覧で妄想を広げております。しかしながらお支払い範囲で買えそうなお値段、そのクルマの先々の事を考えるとなかなかふみきれない優柔不断状態(笑)


そんな中でいろいろ見てましたらクラリティPHEVが目に留まりました。
一般に売ってる事も知らなかった・・てっきり法人リース専用かと思ってました。だって街中で見たことないし・・・(;^ω^)

まだ売ってると思ったらオーダー受付を終了いたしました・・なんですね。オディセイ、レジェンドと同じ理由にて販売終了・・ 
他もそんな感じだと思いますが、そもそもアメリカ向けにつくられたおクルマ・・・
アメリカでは結構売れた模様ですが(2018年12月単月で2770台てっなってましたから)
日本じゃ売れなかったからでしょう・・
あっオデッセイはマイナー後好調みたいですね。

因みにこの子のPHEVとしての性能は充電すれば100km以上走れるという国内ダントツトップの
性能 バッテリー17Kw/hと巨大・・
ついてるエンジンは1.5Lなので、同じ時期に生まれた現行インサイトと同じな感じでしょうか

電気無くなってハイぶり走行になっちゃってもWLTC市街地23.0km/L越えだという優秀さ・・・
但しガソリンタンクは26Lしかない・・・(;^ω^)

充電環境ないと宝の持ち腐れになっちゃうクルマですね。ワタクシにはぴったりですが(笑)

新車だとお値段は約600諭吉とスキものでないと買えないおクルマ(;^ω^)

ちなみに中古車として出てるのが全国に20台弱ありますが、ほぼ展示車&試乗車あがりのモノ(;^ω^) 走行も5千から1万ちょいくらいが多くてほぼディーラー車で保障もイケてるはずなので、中古車で新車的に買えるしかも新車の半額強で買えるのでこれは悪くないとも思います。
 
クルマのデザインとしてはは・・・ アソコがちょっと気になって・・・うーんです



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オーダー終了のおクルマでしたが、試乗車あったので他の用事のついでに見てきました。

ボディサイズは全長 4915mm全幅、1875mm全高、1480mm
ホイールベース2750mmと少し大きめ


エンジンは1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTEC+i MMD のPlug-in
出力は105psですがモーターパワー大きく184ps
タイヤサイズは235/45R18で勿論P.C.Dは114.3の5穴
ホイールにはノイズ低減のレゾレーター付いててアクティブノイズコントロール等々、、静粛性はかなり良さげ

デザインはちょっと前のホンダな感じのですね・・しかし現物はそれ程カッコ悪くない感じで💦

ハイ3灯ロー6灯のうすうす9灯LEDとデイライトで横Lに光るライトが印象的

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お尻は先代シビック的な感じのデザインですわ~ ワタクシお尻はこのお尻は愛せない・・💦


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ちょっと放置されてた模様で砂入ってますが・・(;^ω^)

この子の凄い処はチャデモ急速充電も出来る事 30分で80%も充電できるので価値ありです

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当然普通充電も可能です。充電口はBMWと同じ位置で左前側スッね。

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シートはクルマのカラーリングによって黒またはアイボリー系の内装色になるパターンです
白、赤いの、青いのがアイボリー内装。黒、シルバー、ガンメタ?がブラック内装の様です
広くて、乗りやすさも問題なくて大きなバッテリー積んでるのにプリPHEVみたいな状況にも
なってなくてココは流石ホンダさんです。

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エンジンルームオープン 高いおクルマですが、つっかえ棒式ですね(;^ω^)

エンジンはi-MMD的な感じですが、相当踏まないとエンジンかからない・・
かかっても静かな様で(エンジンかからなかったので音は確認してませんが・・・)ほぼエレキテル走行でイケそう・・・ 前にも書いてますが、エンジン出力は105馬力 モーターは184馬力

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512Lもあるトランク・・・ここはちゃんとしてます。
しかもシートアレンジで長尺モノもいける。一人だけなら車中泊も
いけるカモ(;^ω^) フレーム形状みたらアコードに近い形ですね。
大きなバッテリー積んでるのに・・・イヤーこれはホンダさん凄いです

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しかもトランクの手前のフタをあけると収納も可能・・・クラっしゃぶるゾーンではありますが、
この分ガソリンタンク大きくしてほしかった(;^ω^)

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こちらにはトシランク貫通してるのぞき窓(;^ω^) プリウス的なパターンで後方視界確保ですね
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運転席です。ちょっと気に成る処はありますが、ホンダさんやるじゃんの高級感 
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プライムスムース素材のシートはナイスですね・・・ 革のステッチも綺麗で肌触り良い◎ 
インテリアは環境負荷の低い素材を多用している模様です。

シートヒーターはありますが、シートベンチュレーションは無いです
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後席からの風景も悪くないです。 シートバックにスマホが入れられるポケットあり
エアコンの吹き出し口もありその下にはお好きにどうぞのシガーソケットがあります。

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ナビはご存じホンダインターナビ標準装備デス 8インチ画面でアップルカープレイOK
エアコンは真ん中のまあるいのはプラズマクラスター発射な感じでしょうか

木目調のパネルも本物っぽくていい感じ 雰囲気はHONDA eみたいにモダ~ンな感じ


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メーターは素っ気ない感じがします この子はヘッドアップディスプレーもない感じ

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センターコンソールはこんな感じで‥このシフトパネルの下側まるでSAIの様に、小さなカバン置き場的な場所がありUSBだのHDMIだとの端子が備わっております。


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その手前にペットボトル対応型切り替え式ドリンクフォルダー 丸出しな感じで高級感はちと薄い
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写真ではわかりにくいですがAピラー内側は樹脂丸出しでここはプアな感じがします。何か貼って欲しかった
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あと残念ポイントとしてアコードHVの様に巻き込み確認用のサイドカメラ画像はでますが、
フロントカメラ無く360ビュー的なことがOPでも付けられない・・

バックカメラはあるものの死角から接近してくる車両を検知した際、警告音にてドライバーに注意を促したり、ドライバーが反応はしない場合や、ブレーキ操作が不十分な場合に、自動的にブレーキを作動とかのリアトラフィックアラームがOPですら付けれにない事

ライトはオートではありますがオートハイビームも無し、ヘッドアップディスプレーも無いなど、詰めが甘め・・・
頑張って売ろうとする意気込みを感じない部分が多々あり・・それでも良いと思うなら、どうぞって感じでしょうか

試乗車でしたが、次に予定があったので乗れませんでした・・(;^ω^)
今思えば、無理して乗り味を確認すればよかった(;^ω^)

後日ですが、アソコを他店舗でもチラ確認(;^ω^) 

クラリティ問題のフェンダーアーチのイン側はこんな感じ
結構ギリギリガールスです・・・(;^ω^)太くて薄いタイヤで誤魔化すのは困難そう・・
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という訳で悩める1台のレポートでした(;^ω^)

以上 お粗末・・・
Posted at 2021/09/21 07:19:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | plug in ! | 日記
2021年09月19日 イイね!

なんやかんやでみんカラ歴12年!

なんやかんやでみんカラ歴12年!9月19日でみんカラを始めて12年が経ちます!



<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>


本当にいろいろあった1年でした。

悲しいお別れと新たなる出会い・・





まずナナイー号のコーナー

MOTUL MOTUL モチュール 8100 X-clean+ 5W30 5L への交換



レゴリスオートさんで実施

整備手帳 1
整備手帳 2
整備手帳 3

実施後のオイルチェック

そしてオイルチェック完結編

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上手くいかなかったAmazon Echo Auto の設定・・

整備手帳

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エアコンフィルターの交換

整備手帳


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BMW地図更新

整備手帳①

整備手帳②

整備手帳③

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そしてタイヤ交換

当然施工はレゴリスオートさん

整備手帳①

整備手帳②

整備手帳③


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2020年から2021年

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ナナイー号ここまでで
諸事情により悲しいお別れに・・・・

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少しいろいろなレンタカーやカーシェアを経験し・・・

ガッツなレンタ
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エブリゴーなN-BOX

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エブリゴーな HONDA-e

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ニッサンレンタさんのマーチ

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などなど・・・

期間中いろいろクルマ選び(もう中古しか無理な身体・・(;^ω^))
以下の写真は見て回った一部のクルマ達・・

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そして次車、チタフラマイカ号決定 

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という訳でチタフラマイカ号のコーナー


最初に取り付けるものはドラレコとレー探の移植・・

整備手帳

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そしてTVキャンセラー

整備手帳①

整備手帳②

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オートブレーキホールドキットの取りつけ

整備手帳①

整備手帳②

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安価に LEDポジションランプをデイライト化

整備手帳①

整備手帳②

整備手帳③


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納車後一か月点検して・・・

ウインカー用LEDレギュレーターの取りつけ

整備手帳①

からの燈色電球から爆光アンバーLEDへ交換

整備手帳①

整備手帳②

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リアドラレコ取り付け

整備手帳①

整備手帳②

整備手帳③


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純正ドアエッジモールの取りつけ

整備手帳①

整備手帳②

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タイヤコーティングも実施で・・・


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ドアストライカーカバー とドアー ストッパー カバー取りつけ

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ボンネットダンパーの取りつけ

整備手帳①

整備手帳②

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マツコネコマンダーパネルの隙間に間接照明

整備手帳①

整備手帳②

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アルミ曲げ削り加工で、タブレットフォルダ

整備手帳①

整備手帳②

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Dにてオイル交換

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でっなんやかんやで現在に至ります・・・


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何時まで経っても、進歩の無い不束者ですが・・(;^ω^)


これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2021/09/19 08:35:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「昨日は復路頑張りました。そして今日はもう仕事(笑)」
何シテル?   08/14 16:47
くるまいじりも好きなおっちゃんです。 但し一般的な弄り以外しはない感じに… クルマもいろややこしくなり弄り難くなりました

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ルーフ断熱遮音加工 
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2024/02/12 19:46:38
[トヨタ プリウス]レクサス(純正) プッシュスタートスイッチ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/08/30 00:48:25

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トヨタ プリウス トヨタ プリウス
ついに来ました。ほぼ電気自動車なPRIUS
マツダ CX-5 チタフラマイカさん (マツダ CX-5)
コロナ影響よりで○ラ◎ー大幅減(ToT)乗り換えざるを得なくなりました。電動系とかもイロ ...
BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド ナナイーちゃん (BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド)
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蟹合宿へ逝く為、借りてたエスティマちゃんが、ワタクシの処へ来る事になりました。 13年 ...
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