Ｖ３７ スカイラインに乗ります！

　こんなヤツです。

　まぁ、カッコはイイよネ（ 笑 ）。





　昨日の納車手続きでは保険やら納品検査やらの説明受けも上の空、ぶっちゃけほとんど店内からＲ３３のケツばかり眺めて茫然自失状態だった（ 笑 ）。

　納車のワクワク感よりも、“ 俺の３３ ” を失する喪失感の方が遥かに上回っており・・・。

　『 スカイラインがスカイラインだった頃の “ スカイライン ” は、本当に “ 死んだ ” な･･･ 』

　『 大体、ケツ廻りからして俺の３３の方が圧倒的にカッコイイじゃないか！ ＧＴ-Ｒも真っ青なニスモバンパーだぞ！？ 』

　などと思っていたら、気がつけばいつの間にか運転席周りの説明を受けていて、あれよあれよとワケも分からずＶ３７で走り出すという展開・・・（ 笑 ）。




　“ 低くワイドに構えた精悍なフロントフェイス･･･ ”

　とかカタログでは謳っているけど、“ それは俺の３３の事だろ！”

　･･･と突っ込みたくなるよナ（ 笑 ）。

　Ken-G. ３３号と比べると、さながらＳＵＶと見紛う程、車体マスによる全高が高い。

　ま、最低地上高を１４５mm から車検ギリギリに下げてまで “ 速さ ” に振った Ken-G. ３３号 → その機能美の面目躍如、というところか（ 笑 ）♪




　新車と並べても美肌っぷりが際立つ Ken-G. ３３号って・・・（ 笑 ）。

　それにしてもＶ３７とＲ３３が並ぶなんて画は、そうそう見られないだろうネ！


　まぁ、とにかく。

　Ｖ３７で走り出し、新車をいきなり雪道の野辺地まで行って慣らし運転の距離を稼ぐ俺（ 笑 ）。

　早くナラシを終えて、アイスバーンでコイツの素性を丸裸にしてやりたい☆


　え？

　オートマ、って？

　当たり前ぢゃん。オートマしか無いんだから。

　マニュアルミッションに拘って同価格帯の不格好なヨンクなんか買わなくて、マジで正解！！


　今年４０歳になるオッサン・Ken-G. が乗るに相応しいオッサン・スカイラインだが、何か（ 笑 ）。