ブルーユーロのブログ一覧

やっとアコードが帰ってきました(^_^;) 異音解決の為にクラッチ関係を分解し点検したそうですが、結局原因が分からず各部を注油したら、異音が直ったのでしばらく様子を見る事になりました。 帰って来るとき運転した感じでは、クラッチ関係を分解して注油したせいか？クラッチペダルが物凄く軽くなっていて驚き ...
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今日ダイハツにお邪魔してアコードの様子を見てきましたが、気温２０℃でクラッチ踏みながら、イグニッションオンにすると異音が出るのは確認されましたが、原因の特定に至っていないそうです。 このところ気温が高かった事と気温２０℃で朝一の始動時だけにしか出ない症状で異音も２～３回しか出ないので、なかなか特 ...
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ミラ・イースは、優秀ですね(^_^;) 代車生活が始まって二日目ですが、私が乗り込んだときは平均燃費が１７．８㎞/ℓだったのが２５．４㎞/ℓまで回復させることに成功しました(^_^) CVTだからなのか？アクセルを踏んだ時の反応が鈍くて踏み込んでもそんなに変わらないので、気が短い人は無駄でも踏み ...
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マイアコードは、クラッチマスターシリンダーを交換してペダルからのギコギコ音から解放されましたが、今度は朝一の始動の時だけクラッチペダル付近からバキバキっという音が２回出るようになりました(-_-;) 原因を究明するため３週間ぶりの入院で、朝一の始動の時だけの音を除けば３週間１０００㎞の使用でも異常 ...
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今度はペダル付近から、朝一の始動時だけパコパコという異音が２回ほど出るようになりました。 朝一の始動時だけしか出ない症状で操作性や走行には問題なく、朝一の始動以外は音が出ないので、今日ディーラーで見てもらったときも症状がか確認できなかった為、後日代車が用意出来たら入院して、原因を特定する予定です。
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クラッチマスターシリンダーを交換するため入院していたアコードが帰ってきました(^_^;) 対策品でも２～３年でギコギコ音が出る耐久性の低さに不満がありますが、ギコギコ音から解放されクラッチも軽くなったので良かったです(^_^) 一週間ぶりの洗車は、気温が２９℃で暑かったです(^^ゞ 昨日は３１ ...
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明日から、クラッチマスターシリンダーを交換するため入院です。 マイディーラー（ダイハツ）から外注でホンダに持ち込まれて作業するので、納車は一週間後くらいになりそうです。 マイアコードのクラッチペダルからのギコギコ音は、水温が８５℃に達すると発生するので、無限のサーモセンサーにして水温を下げてみよ ...
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クラッチペダルからのギコギコ音が再発しちゃいました^^; 少し前にホンダさんで延命処置をしてもらいましたが、さすがに今回は交換した方が良いと思いマイディーラー（ダイハツ）に行き作業の予約をしてきました(^_^;) 一応担当者に新たな対策品が存在しないか？ホンダへ確認してもらいましたが、残念ながら ...
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今日の夕方アコードに乗っていて気が付きましたが、クラッチを踏むたびにギコギコ異音が出てました。 ２年前にも同じ症状が出た事があるので、おそらくクラッチのマスターシリンダーだと思いますが、当時ホンダで診てもらったときに音を気にしなければ、当分は大丈夫と言われたので今度の休みまで我慢です^^; 前回の ...
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