ブルーユーロのブログ一覧

以前注文していたアコードの純正ワイパーブレードが本日届きました(^_^;)
社外品も良さそうですが、実際に付けてみないと分からないので安心の純正品しました。
値段的には、左右セットで5670円（税込み）で社外品に比べると高い気もします(^^;)

ベトナムで生産されているようです。
アコード後期型物は、もう生産されていないと聞いていいましたが開封してみると今まで物と同じ形状のものでした。

これは助手席側の物ですが、形状が全く同じです。

真横からみた形状も全く同じです。
ホンダの説明と異なるので、もしかすると当時の在庫が残っていたのかもしれません^^;

本日は残業調整の為急遽振替え休暇になったので、行きつけのタイヤショップにいってきました(^_^;)
指名買いでパイロットスポーツ4をオーダーしました。
今まで履いていたパイロットスポーツ3が非常に良くS001のような急激な劣化もなく最後まで快適だったので、パイロットスポーツ4を履くのがとても楽しみです(^_^)
価格は組み替えバランス取り、古タイヤの処分費用エアバルブ交換と窒素ガス注入で116000円でした。
正直相場に詳しくないので高いのか？安いのか？分かりません(^^ゞ

いよいよ新型NSXの登場です(^_^)
非常に楽しみにしていた企画なので、仕事帰りに書店で購入しました。
これから夕食を食べながら見ます。

昨年末に注文したM&Mの強化クラッチペダルが無事に届きました(^_^;)
アコードの弱点の一つであるクラッチペダルブラケット強度不足を解決してくれるパーツです。
純正品は一度交換していますが、純正品は新品の時からブラケットに歪みが出るので、クラッチペダルのフィーリングにも影響がでそうだし強化品に以前からアップグレードしたいと思っていました。
取り付けは4月の6ヶ月点検の時にお願いする予定です(^_^)

今年クラッチペダルのブラケット部分に亀裂が入り純正品と交換しましたが、その時に純正品が何も対策されていなかったので、いつかは強化品にアップデートしたいと思っていましたが、けっこうお高いので迷っていました。
大掃除と年越しの準備が終わって一息つきながらPCのメールをチェックしていたら、ヤフーショッピングからのメールでM&Mの強化クラッチペダルがポイント3倍だったので、ポイント3倍だしシナジーカードで支払えばガソリンが安くなるし・・・なんとか自分を説得してオーダーしてしまいました(^_^;)
2時間ほどでお店から、メーカーに在庫の確認が出来たら連絡するとお知らせが来ましたが、年末年始でお休みだと思うのでパーツが届くのは当分先です(^^ゞ
取り付けは、4月の6ヶ月点検で取り付けます。