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ブルーユーロのブログ一覧

2022年11月13日 イイね!

寒くなる前にタイヤ交換

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来週から寒くなると予報に出ていたので、今朝はアコードのタイヤ交換をしました(^_^;)
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スロープで車体を上げたついでに下回りもチェックします。
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春に見付けた錆ですが、錆転換剤の効果錆の進行は止まっているようです。
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見付けてしまった新たな錆(>_<)
リアフェンダーに僅かに錆が出ています。
雪国だと融雪剤で錆びやすいポイントで会社の先輩のユーロRも同じ所から錆が出ていました。
来年の春の点検のタイミングで、修理する予定です。
また貯金に励まなくてはいけません(^^;)
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いよいよジャッキアップです。
私の使っているジャッキは、リジッドラックと油圧ジャッキが一体になっているので、スロープで車体を上げないといけないのが、ちょっと面倒ですが車載のジャッキと違って安定感があって良いです。
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タイヤを外してから、いつも通り足回りをチェックします。
車検を通したばかりなので、特に問題もありませんでした。
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リアも問題無いです。
車検を通したばかりなので、当たり前ですけど・・・
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交換作業が終わって、あとは空気圧も調整して一安心です(^_^)
あとは、雪が降る前にオイル交換をしたいと思っています。
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本日の失敗、作業が終わって気が緩んだのか?輪留めを外すのをわすれたまま車を動かしてしまったので、輪留めが変形してしまいました(--;)

Posted at 2022/11/13 15:19:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | アコード | クルマ
2022年07月31日 イイね!

不穏な錆の塊が・・・

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アコードを洗車の為に移動したら、カーポートに不穏な錆の塊が落ちていました。
触媒とマフラーを繋ぐフランジ部分の錆が酷くて、触るとボロボロと錆が落ちてきます。
排気漏れは今のところないので、大丈夫そうですが・・・ここを交換するとなると高くつくので、予算を組まないといけませんね(--;)
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昨日の気温は、34℃でとても暑かったので近所の展望台に涼みに行って来ました。
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肌が痛いと感じるほど強い日差しで、スマホも熱暴走してカメラ機能も不安定で展望台からの写真が保存されてませんでした。
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アコードも暑そうです(^^;)
この後は、某ワインディングへ行って来ました。
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しばらく来ないうちに荒れてしまった感じです。
新潟市から三条市に入る場所ですが、道路脇も草が凄いし路面も荒れ放題でした。
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アコードを止めているこの場所は、一応公園のような場所なんですが・・・草に埋もれて階段だけが辛うじて見えている状態です。
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なんか急に曇が出てきて降り出しそう・・・
結局降り出す事はなかったが、湿度が上がって蒸し暑くなりました。
この後は、栃尾へ行き名物の油揚げをかって帰りました(^_^;)
残念ながら、ここでもスマホが不調で撮影できませんでした。
助手席に置くことが多いのですが、エアコンを使っていても日差しでダメになってしまうようなので、運転中のスマホの置き場所には注意が必要です。
Posted at 2022/07/31 05:52:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | アコード | クルマ
2022年06月18日 イイね!

梅雨入りしたのでお買い物

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下のワイパーブレードが後期型アコードの純正ですが、モデル末期に変更されるほど拭き取りが悪い事で有名です。
適合表に載っていないのは、それが理由かもしれません。alt
今回買ったのはPIAAのエアロヴォーグです。
後期型では、専用のオフセットホルダーが必要になります。
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上がエアロヴォーグで下が純正ですが、純正の方はゴムで覆われているいて、湾曲している為両端に力がかかって真ん中の部分が浮き気味になってしまう事で拭き取りが悪くなってしまいます。
エアロヴォーグは、オーソドックスなブレードの上にエアロパーツがついたような構造なので、スマートではないけど拭き取りはかなり良い感じです(^_^)alt
ホルダーを付けても意外と違和感ない見た目です。
PIAAのロゴが良い感じです。
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個人的には、かなり満足してます(^_^;)
あと純正のブレードって洗車のとき触るとゴムが劣化していて手が黒く汚れるのが嫌でしたが、エアロヴォーグの方は樹脂なので手が汚れないところも良いです。
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運転席からの眺めはこんな感じ。
多少は視界に入りますが、個人的には気にならないレベルです。
ちなみに価格は、密林でエアロヴォーグ運転席(WAVG65)2755円エアロヴォーグ助手席(WAVG38)1109円オフセットホルダー(AVH-1)324円×2でした。
Posted at 2022/06/18 17:07:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | アコード | クルマ
2022年06月11日 イイね!

19万㎞到達しました!

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今朝の通勤途中に19万㎞に到達しました(^_^;)
大きなトラブルもなくここまで走る事が出来ました。
この車の登録日は、偶然にも亡くなった父親の誕生日と同じなので父が守ってくれている気がします。
走行不能になるトラブルが何度かありましたが、ウォーターポンプもオルタネーターも自宅に戻った瞬間に壊れたんですよね。
自宅に戻るまで、父がもたせてくれたんだと私は思っています(^^ゞ
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これからは、廃盤になるパーツも出てくるので維持していく事が難しくなると思いますが、これからも可能な限り大切に乗っていきたいと思います。
Posted at 2022/06/11 20:11:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | アコード | クルマ
2022年05月02日 イイね!

ちょっとありない部分が壊れました(>_<)

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アコードを洗車して内装をふきふきしていたら・・・運転席の取っ手が割れていることに気がつきました。
まさかこんな所が壊れるとは・・・驚きです。
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ちょっと画像では分かりにくいですが、左側の縁の所が割れています。
今のところ使うのには問題を感じていないので次回の点検の時にパーツが出れば交換したいと思います。
Posted at 2022/05/02 12:50:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | アコード | クルマ

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「楽しみにしていたホイールが・・・宅配業者から連絡があって遅れています(-_-;)」
何シテル?   10/11 12:35
MTの車が、大好きな時代遅れなやつです(^_^;)
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