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本日給油してきましたが、前回より値上がりしてました(ーー;)
まあ、予想はしていたけど・・・

今回の給油量１４．５２Ｌでした。
最近通勤しか運転していなかったので久しぶりの１０Ｌオーバー給油でした。

１７８㎞走ったので、今回の燃費は１２．２５㎞/Ｌでした(^_^;)
シナジーカードで支払いなので、ハイオク１２０円になります。

相変わらず毎日３０℃以上の真夏日が続いてますが、激しくネタ切れなので久しぶりに燃費報告します(^_^;)
マイアコードは、前回の給油から毎日エアコンフル稼働で４５２．２㎞走りました。

ガソリン価格は、会員価格でハイオク１４０円でカード割引５円と割引チケット１円で１３４円入れる事が出来ました(^_^)
肝心の燃費は、４５２．２㎞で３０．５ℓ給油したので１４．８㎞/ℓでした。
今回は、残業が多かった関係で早朝深夜しか走らなかったので道路が空いていたおかげで非常に良い燃費を記録する事が出来ました(^^ゞ

アコード

先週投入した低燃費オイルフィルターＡＣＦについてレポートです。
２９１.１㎞の使用で、運転していても特に変化はなく燃費に関してはエアコンフル稼働で峠道を走った事もあり正直燃費の向上は残念ながら感じられませんでした^^;

２９１．１㎞で２５ℓ使ったので、１１．６㎞/ℓになります。
エアコンフル稼働だといつもこんな感じの燃費なので、ちょっと微妙です(^^ゞ
商品レビューなどを見ると５００～１０００㎞程度走った頃から効果が出るようなので、もう少し様子を見ようと思います。

代車ミラ・イースの給油をしました。
このミラ・イースが来たときは、前の人が乱暴に乗っていたようで平均燃費が１７．８㎞/ℓだったんですが、今日の給油時点で２６．４㎞/ℓまで挽回することに成功しました(^_^;)

エアコン使用で、この燃費なら満足できる燃費ですが、私だけの運転ならどこまで燃費が出るのか？気になったので無駄に４４．２㎞ほど走りました。

残念ながら、カタログ燃費には届きませんでしたが３１．８㎞/ℓという良い燃費が出ました(^_^)
エアコンを使わなければ、カタログ燃費は意外と簡単に出せそうです。

今度は、わが家のミラ（ＭＴ）でに燃費を計測しました。
３月の末に納車されて一度給油しただけで、今回初めての燃費発表になります。
使い方は、週末のお買物と休日のドライブだけでエアコンも使用してます。
主にちょい乗りが多いので燃費を期待するのは厳しいです。

前の給油から、５１０．８㎞の走行です。

２７．０２ℓの給油なので、１８．９㎞/ℓになります。
ミラ・イースと比べると残念な結果ですが、使い方や普通のミラだという事を考えるとそんなに悪くもないと思います(^^)

ガソリン価格は、近所で一番安いスタンドでこんな感じです(^_^)
レギュラーが１８０円のスタンド出始めたので、アコードが戻ってきてからガソリン代に不安を感じます^^;

パイロットスポーツ３に履き替えてから、初めての燃費報告になります。
エアコン２６℃設定で通勤と近所のワインディングを少し走ってますが、意外と落ち込みが少なかったです(^_^;)
今回燃費は、１３．１㎞/ℓでしたが途中で１６．３㎞/ℓまで一時的でも出てるので長距離ドライブなら、もう少し期待できそうです(^_^)