ブルーユーロのブログ一覧

ホリデーオート１月号の付録に、８６動画が付いていたので、衝動買いしちゃいました(^^ゞ
帰宅して、さっそく見ましたが、インプレを担当した松田秀士さんが、ベタ褒め過ぎてイマイチです(ｰｰ;)
修善寺でのインプレ走行ですが、エンジンサウンドや走りは、なかなか良さそうでした。
エンジンサウンドは、低音が利いていて、マフラー出口の径が大きめなので、かなりスポーティーな感じで良いです。
ミッションは、１～３までトリプルコーンでシンクロが強化され、映像を見る限り、クイックシフターを付けたマイアコードに近い感じですが、ギア比はインプレ中にレブリミット７千回転強まで回して、セカンドで１００キロと言っていたので、アコードよりワイドなギア比のようです。
ハンドリングは、修善寺でも映像を見る限り安定していますが、プリウスと同じエコタイヤなので、タイヤの鳴きが気になりますが、これはオーナーの方にタイヤを換えたり、チューニングの楽しみを残したためらしです。

【全長】４２４０ミリ
【全幅】１７７５ミリ
【全高】１２８５ミリ
【ホイールベース】２５７０ミリ
【トレッド】Ｆ：１５２０ミリＲ：１５４０ミリ
【乗車定員】４
【車両重量】１２３０キロ【エンジン】水平対抗４気筒ＤＯＨＣ
【総排気量】１９９９ｃｃ
【最大出力】２００ｐｓ／７０００ｒｐｍ
【最大トルク】２０.９ｋｇｍ／６６００ｒｐｍ
【燃料タンク】５０Ｌ〈無鉛プレミアム〉
【ＪＣ０８モード燃費】〈６ＭＴ〉１２.４ｋｍ／Ｌ〈６ＡＴ〉１２.４ｋｇｍ／Ｌ
【駆動方式】ＦＲ
【サスペンション】Ｆ：ストラットＲ：ダブルウイッシュボーン
【ブレーキ】Ｆ：ベンチレーテッドディスクＲ：ベンチレーテッドディスク
【タイヤサイズ】２１５／４５Ｒ１７

久しぶりのスポーツモデルの登場なので、期待したい車です(^_^;)