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来月の交換予定でしたが、暑くなる前にオイル交換しました(^_^;)
いつものウルトラマイルド＆添加剤です(^_^)

今回は、エレメント交換しない関係で上抜きです。
オイル交換機のホースがボディに当たらないようにポリ袋で保護して作業です。

約５０００㎞の使用で真っ黒なオイル・・・
サーキットを走る事もないので５０００㎞ごとの交換ですが、ちょっと汚れ方が今までよりひどい気がします。
ユーロＲには、フラッシングオイルが使えないので交換サイクルを早くして様子を見ようと思います。

最後にオイル量を確認して作業終了です。
オイル量は、Ｆより１ミリほど少な目にしておきます。
よくＦまで入れないといけないと思ってる人がいますが、Ｅ～Ｆの間であれば問題なく、Ｆより多いとオイルをかきあげて大きな抵抗になりパワーも燃費も落ちてしまうので、お勧めできません。

あとは給油するときにガソリン添加剤を入れて本日の作業は終了です(^_^)