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色々比較してＥＢＬ‐５００Ｖにしました(^_^)
今回見た中でこちらのブロアが一番軽量だったので使いやすいかなと思いこれに決めました。

セット内容は、ブロア本体、ノズル、ダストバッグ、カーボンブラシ、説明書です。
本体は、１．７ｋｇでだいたい想像通りでした。
ノズルはゴム製で作業中にボディに多少当たっても大丈夫そうな感じです(^_^;)

消耗品であるカーボンブラシが付属されていて長く使えそうです。
交換も説明書を見る限り比較的簡単に出来るみたいです。

早速ミラを洗車しました。
ちなみにミラのコーティングは、リピカのコーティングシャンプーです。
洗車とコーティングが同時に出来る優れもので強力に撥水してくれます(^_^)

ルーフ部分もしっかり撥水しています。
ブロアで水分を飛ばす場合は、疎水性より撥水性のコーティングの方が作業しやすいと商品レビューで見たので楽しみです。

ブロアを強に設定して水玉を吹き飛ばしてみました(^_^;)
クロスでの拭き取りとは比較にならないくらい簡単に水分を除去する事が出来ました。

ボンネットやルーフなどの平らな面は、あっと言う間に水分が無くなりました！


フロントグリルの水分も簡単に除去できます(^_^)
あとは仕上げ拭きすれば終わりです。

洗車時間を短縮できました！
注意点は、完全に乾かすとイオンデポジット原因になるので大まかな水分を吹き飛ばして仕上げ拭きをすることです。

この調子でアコードさんも洗車しました(^_^;)
何時もは苦労するグリルもブロアのお蔭で簡単です。

洗車時間を大幅に短縮できたので、今回は早めにＴＺ５（コーティング）のメンテナンスもしました。

アナターゼローションを塗り塗りして艶々になりました(^_^)
飛び石の傷は、写さないようにしているので本当は傷だらけです^^;

先週まで雨ばかりだったので、やっと洗車出来て良かったです(^_^;)
それと思った以上にブロアで洗車時間を短縮できたので、とても満足できる買い物でした。
毎回２台洗車しますが、今回は時間にして１時間半くらい早く終わらせられました。
あと作業中に思いついたんですが、車内の掃除も掃除機で取れない様な狭い隙間は、ブロアで吹き飛ばした方が良いのではないか？と思いついたので次回はちょっと試してみようと思います。