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2020年12月20日

私の使い方だとバッテリーに負担がかかりすぎるようです(^^;)

この時期になるとバッテリーが苦しいマイアコード、簡易的ですがテストしてみました。

朝一のエンジン始動前の状態ですが、LOWでバッテリーが弱っています。

電圧計の表示も10.7Vです。

本来なら12V有るはずですが、全然ダメです（－－；）

始動すると一応チャージしている状態なので、オルタネーターには問題無いようです。

始動後の電圧は、14.2Vなので正常です。

オルタネーターは、大丈夫です(^^;)

今年の1月に交換したばかりです。

これは、バッテリーが悪いわけでなく私の使い方が悪いからです。

勤務時間の関係で、出勤も帰宅するときも暗い時間帯でバッテリーに負担がかかってしまうのです。

あと私は、天候が悪かったりくもっているときは昼間にでもヘッドライトを点けているので、なおさら負担がかかってしまいます。

あと駐車監視でドライブレコーダーと錆止めでラストストッパーにも電気を使っているので、ますますバッテリーには苦しい状況です。

休日などアコードを使わないときは、なるべく充電するようにした方が良さそうです(^^ゞ

Posted at 2020/12/20 21:25:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | アコード | クルマ

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ＭＴの車が、大好きな時代遅れなやつです(^_^;)

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