ブルーユーロのブログ一覧

昨日の帰宅途中、青い対向車が来たので、まさかと思いましたが、私と同じブルーのユーロＲでした(^_^)
しかもすれ違う時気がつきましたが、外観が私のユーロＲと全く同じ後期型で、無限バイザーとモデューロトランクスポイラー、スモークガラス、全く同じ仕様で、驚きました(^^ゞ
地元では、ユーロＲ自体が珍しいですが、後期型はさらに希少で、私のユーロＲと同じ仕様のユーロＲは、非常に珍しいです。
残念ながら、ドライバーを確認出来ませんでした(ｰｰ;)
自分と同じ車を見掛けると嬉しくなるのは、私だけでしょうかf^_^;

今朝は、久しぶりに路面凍結してなかったので、ＢＳポテンザＳ００１をレポートしたいと思います。
パーツレビューにも少し書きましたが、走り始めてまず感じるのは、車体が軽くなった感じがするのと、ＲＥ０５０では、轍にハンドルをとられやすかったのが、Ｓ００１では、しっかりした手応えがあるのに、轍にハンドルをとられる事なく、直進性に優れます(^_^)
ハンドリングも良く、スッて感じで、フロントの入りが良いです。
乗っていては、グリップが良いと言うより、軽くなった感じで、発進もいつもより少ないアクセルの踏み込みで、加速していきます。
ＲＥ０５０とは違いは、溝が太くて接地面積が少ないのが、軽く感じる原因だと思いますが、絶対的なグリップ性能には、疑問が残ります(;^_^A
私の場合は、アコードでマッタリ走るのが好きなので、ちょうど良いタイヤです(^^ゞ
あと昨年末に私の不注意で、擦ってしまったホイールも修理してもらいました。
タイヤを受け取る際にショップの店員さんと確認しましたが…私も店員さんも直した場所が、分からなくなる程の完璧な仕上がりで、驚きました(;^_^A
ちなみに修理代は、一本15000円と仕上がりを考えると納得出来る値段です(^^ゞ

東北地方太平洋沖地震から約一週間、安否確認出来ないみん友の方もいて、とても心配です。
ですが、ブログを自粛していては、彼等がみんカラに戻って来たとき、がっかりすると思い再開しました(^_^)
とりあえず、被災地の一日も早い復興を願い、少ないですが、募金と毛布を送りました(^^ゞ
明日は、地元で被災地へ送るタオルを集めているので、使わないタオルを持って行こうと思います。
たいした事出来ないけど、みんなが、力を合わせれば、大きな力になると思うので、これからも出来る事から、やっていきたいです。

先日ホンダから、アコードがマイナーチェンジしたので、見に来て下さいとカタログを送って来ました。
カタログをなんとなく眺めてみると、内装も外観もカッコ良く、パドルシフトを備え上質でスポーティーな車に仕上がってます。
ただ、すばらしい車だと分かっていても…やっぱりＲの設定がないのが、残念です(ｰｰ;)

バッテリーが届いたので、ディーラーで交換してもらいました(^_^)
ディーラー任せで取り寄せたので、ユアサのジーエースに交換されてました。
価格は、工賃無料の１７０００円でした。
交換後は、エンジンが全域で力強くなり、驚きました(;^_^A
今までのバッテリーが弱っていた事と容量を４６Ｂ２４Ｌから５５Ｂ２４Ｌに上げた事で、走りにも良い影響がありました(^_^;)
正直、バッテリー交換で走りが変わるとは、思っていなかったので、これからは電圧管理もしっかりしたいです。
今度のニューパーツは、電圧計かもしれません(^^ゞ