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去年夏の終わりにセールで買った空調服です(^_^)
去年は出番のないままでしたが、今年はこれから暑くなってくるので活躍してくれそうです。

これがバッテリーで、コントロールユニットと一体になっています。
ファンを４段階で調整可能で３Vで約３０時間で一番強力な７Vでも５時間半連続で使えるので、洗車には十分な容量です。
今日は準備としてバッテリーの充電をしました。
これで夏の洗車が楽しみです(^_^;)

会社の胃がん検診にひっかかり再検査する事になりました(ーー;)
前回の検査では、バリウムでしたが今回は胃カメラで胃の中を見る事になります。
その為今夜２１時以降は食事が出来ません。
連休初日なのにちょっと残念です^^;

本日給油してきましたが、前回より値上がりしてました(ーー;)
まあ、予想はしていたけど・・・

今回の給油量１４．５２Ｌでした。
最近通勤しか運転していなかったので久しぶりの１０Ｌオーバー給油でした。

１７８㎞走ったので、今回の燃費は１２．２５㎞/Ｌでした(^_^;)
シナジーカードで支払いなので、ハイオク１２０円になります。

去年は、右側をディーラーで磨いてきれいにしてもらいましたしたが今度は右側です。
変色は少ないものの表面のクリアが剥がれてザラザラです^^;

ここから見るとかなり目立ちますねぇ～
この曲面は磨くのが難しそう・・・

かるく洗車してから、マスキングします(^_^)
ペタペタと見た目は悪いけど後で汚れを取り除く手間を考えれば、楽な作業です。

グリルもしっかり保護します。

フェンダーの方もしっかり保護しましょう！

前回と同じく「洗車の王国」コードレスポリッシャーを使用します。
昨日の夜しっかり充電しておいたので、最後まで作業出来ると思います。

コンパウンドも「洗車の王国」プラポリッシュを使用します。
Aが磨き用でB仕上げ用です(^_^)

クリアが予想以上に固く２時間くらい磨いてやっとクリアが取れてきました^_^;

この部分は若干狭くてポリッシャーで細かい部分が磨けなかったので、手作業で１時間ぐらい磨きました。
特にライト上のフェンダーのパネルがライトより出ているので、この部分を傷つけないようにするのが難しかったです。

ここは、正面と同じようにポリッシャーで磨けますが、ボディと同じ高さなので、ライトより早くマスキングテープが摩耗してしまい途中で何度か重ね貼りで補強しながら作業しました。

これで少し若返りました(^_^;)
洗車を含めると早朝から作業したのに残念ながら、アップで撮影するのを忘れてしました^^;