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アコードのバージョンアップするために後付けのボンネットダンパーを注文しましたが
、取り付けはさすがに一人では出来そうにないです^^;
みんカラでも取り付けいている人が非常に少ないので、作業手順や加工についてはショップに問い合わせて、説明や画像を送っていただきましたがちょっと不安です。

説明によるとフェンダーパネルのカバーを外したままなら問題なさそうですが、カバーを外すと安っぽくなるので、なんとかカバーは使いたいと思っています。
カバーを使うには、ジョイントを通す為の丸い穴を開けて加工する必要があります。
あと画像を見るとカバーに少し当たってしまう様です。
このボンネットダンパーは3種類ありますが、今回私が買ったのは一番細いタイプなので、これで当たらない事を願っています(^^ゞ
あとは物が届いてから検討していこうと思います。

今日からお仕事長い休みで私の体は少しなまってしまっています(^^;)
一週間の休暇でしたが、アコードはいつも通り快調に走り出してくれました。

帰宅途中に給油ハイオク126円でした。
請求時にはもう2円安くなる予定です。

611.7㎞で48.23ℓなので12.68㎞/ℓでエアコンフル稼働でもカタログ燃費を見事にクリア出来ました(^_^;)
ワコーズのフューエルワンの効果も多少はあると思います(^^ゞ

注文していたブツが届きました(^_^;)
10月10日まで車検が残っていますが、9月10日から車検受けられるので早めの入庫で取り付けます(^_^)

以前からほしかったドライブレコーダーをやっとオーダーしました(^_^;)
今回オーダーしたのは、KENWOODの「KNA-DR350」です。
LED信号にも対応しGPSや駐車場録画機能など私がほしかった機能が全部そろっています。
楽天で本体とOPの駐車場録画機能使用時に役立つ常時電源コードをセットで送料込み21100円で購入しました。
駐車場録画機能は常時電源コードがなくても内蔵のバッテリーで25分間作動しますが、25分程度ではちょっと物足りないと思うし駐車場で当て逃げされた事のある私は逃げ得が許せないので、万が一の時画像が残っていれば警察の対応も変わってくると思い購入しました。
取り付けについては、10月の車検の時にディーラーでしてもらう事になっていますので、車検後にまた詳しく紹介したいと思います(^_^)

亡くなった父親の工具箱を整理していたら、こんな物が出てきたのでクーラントの点検をしてみました(^_^;)


計測器の右側がスポイトになっているので、クーラントを吸い上げます。
吸い上げたクーラントが中に入ると目盛り部分が比重によって動く事で、クーラントの濃度に応じて対応温度が確認出来ます。
マイアコードの場合は35℃付近を指していますが、これは-35℃まで凍らない濃度ということです(^_^)
水の沸点は、圧力バルブによって加圧されることで抑えられていますが凍るときはクーラントの濃度で決まるので、このような表示になっています。
問題ないと思いますが9年間無交換なので、念のため10月の車検で交換する予定です(^^ゞ