ブルーユーロのブログ一覧

今日は、上司からブルーユーロさん有給休暇使ってと言われたのでお休みしました。

急なお休みでする事が無かったので、ラジエーターキャップを交換する事にしました。

年に１回の交換しましょう！

アコードとミラのラジエーターキャップは、意外にも同じだったりします。

交換時期が分かるようにステッカーを貼って、交換日と次回の交換予定を書いて管理します。

タイヤ交換をしてから、約一ヶ月が経ったので、ボルトの締め付け確認をしました。

アコードの方は緩んでなかったけど・・・ミラの方はホイールが新しいせいか？少し緩んでました。

アコードが１９ミリのナットなのに、ミラは２１ミリのナットで大きいのはなぜ？ソケットを付け替えるのが、ちょっと面倒(^^;)

暑いとは、思ったけど２６℃もありました。

体感温度は、気温+５℃と言われているので体感温度は３１℃っていう事らしい。

今年も無事にアコードと桜を見る事が出来ました。

車内から見る桜も良い！

この時期桜に見とれて事故る方や挙動がおかしい車を見かけるので、注意が必要です。

今朝ただの直線なのにガードレールと仲良くなっているフィットさんがいて、救援してきましたが、ドライバーの男性は桜に見とれて脇見をしてしまったと言っていました。

気持ちは分かるが・・・脇見はいけません！

みなさんも気を付けて安全運転して下さい。

勿論私も安全運転に努めます(^^ゞ

オートバックスから、ミラのタイヤが準備できたと連絡があったので、受け取ってきました(^_^;)

あまり重量は、変らないと思ってたけど・・・明らかに鉄より軽い！

特に軽量ホイールというわけでは無いけど、もっと早くアルミにしておけば良かったと思った。

ナットも純正の貫通ナットではなく、袋ナットにしました！

クロームメッキ仕上げで、質感もアップです！

比べて見るとだいぶ違いますね(^_^;)

足回りを見ていて思ったんですが、ノックスドールがブレーキホースやブッシュにも付着しているんですが、錆だけじゃ無くてゴムの劣化も少ない様に感じます。

やっぱりシルバー系にして正解でした。

あまり雰囲気変らなので、全く違和感ない。

後ろも交換していきます。

空気圧は、オートバックスで指定圧に調整してもらいました。

あまり効果は無いかもしれませんが、窒素ガスを充填してあります。

まあ、どこにでも居そうなミラですけど・・・

ホイールキャップを外す手間が減ったので、買って良かったと思います。

BSエコピアから、ヨコハマのブルーアースにしたけど・・・乗り心地が良くなったかなぁ～って感じで、あとはロードノイズが減ってオーディが聞きやすくなった。

交換後少しドライブに行って来ました。

まだ満開では無いけど、桜がきれいです。

健康診断が近いので、お腹周りが気になりウォーキングして来ました(^^;)

10月になったら、アコードが車検だし、アコードのスタッドレスも買わないといけない。

ミラのスタッドレスもアルミホイールとセットで交換するので、予算が・・・仕事が能力給なので頑張らないといけません(^^ゞ

タイヤが新しくなったので、ワインディングや街乗りしてみました。

ディレッツァは、かなり安いタイヤで１０年ほど前からあるロングセラー商品なので、ちょっと心配していたんですが、見事に期待を裏切ってくれました。

ルマン・Ⅴとの比較になりますが、やはり運動性は上ですね。

特に違いを感じるのが、フロントの接地性でコーナーを曲がるときにタイヤの外側の面圧が強くて反応が良いです。

ルマン・Ⅴは、コーナーでも常に均等な面圧で反応もマイルドでそーっと曲がっていく感じで、質感が高かったけどディレッツァは少し質感が落ちるけど反応がよく気持ちよく曲がっていくことが出来ます。

ポテンザも過去に履いた事がありますが、曲がるときに角があるというか、少々不快な感じの固さがありましたが、ディレッツァはやや角が取れて不快な感じがなくスポーツセダンと相性が良いと思います。

ロードノイズについては、ルマン・Ⅴのようにサイレントコア（スポンジ）が内側にないので、路面のザラザラ感や音はやや出ますが不快に感じるほどでもないので、非常によくできたタイヤでコスパもネットで買えば、かなり安く買えるのでオススメです。

約100㎞ほど走りましたが、VTECまで回してもフロントが暴れることも無くグリップ力も優れていました。

サーキット走行では、どうなのか？分かりませんが、一般道を快適に走りを楽しみたいけど・・・費用も抑えたい、私の様な人に丁度良いタイヤです。

溝は、まだまだ有るんですけどねぇ～

悩ましいけど、ゴムの劣化は事故に繋がり兼ねないので安全第一で交換する事にしました。

軽自動車の場合、どこで買ってもそんなに価格差がないので、今回はオートバックに行って注文。

以前から、交換の度にホイールキャップを外すのが面倒に感じていたので、今回はアルミホイールも同時に買いました。

あと増し締めするときもホイールキャップって地味に面倒です。

車の色に合わせて、シルバー系のホイールと国産タイヤという条件で見積もりしてもらって、あまり拘りが無かったのでオススメセットでお願いしました。

会員割引もあったので、その場でアプリから登録しました。

ホイールが店頭在庫が無かったので、取り寄せになるので、夏タイヤでの走行はもう少し先になります。

ホイールは、「ウェッズ　ジョーカー　スピリッツ」でタイヤは、ヨコハマのブルーアースです。

ホイールのデザインは、こんな感じでホイールキャップがシルバーなので、交換しても違和感なさそうな感じです。

スタッドレスも確認したら６年目なので、冬になったらアルミホイールとセットでまた買います。

アコードのスタッドレスも交換しないといけないので、今から貯金を頑張らなくてはいけません(^^ゞ