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ブルーユーロのブログ一覧

2022年02月05日 イイね!

通勤だけでも疲れる雪

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コロナ需要で、毎日残業毎週休日出勤・・・そして夜勤なんかもあってぶっ倒れそうな忙しさです。
少しでも早く家に帰って休みたいのに、雪道で思うように進みません(>_<)
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一体何時になったら、元の生活に戻れるんでしょう。
オミクロン株で重症化はしにくいみたいですが、今度はステルスオミクロンなんかも出てきたので、まだ続きそうな雰囲気です。
若い頃のように体力があれば良いんですけどねぇ(--;)
1にも早くコロナが終息して元の生活が出来る日が来ることを心から願っています。
Posted at 2022/02/05 19:07:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 豪雪 | 日記
2022年01月31日 イイね!

久しぶりの雪

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今年は、異常気象なのか?雪が降らなくて良いなぁ~と油断していたら、また雪が降ってきました(>_<)
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積もるほどでは無いけど・・・雪が降ると嫌な気分になります。
寒いし視界も悪くなるし、路面も凍って滑るし、豪雪で積もればバンパーやエアロが普通に走っているだけで壊れるし、融雪剤で錆びるし・・・とにかく雪が大っ嫌いです(>_<)
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外気温計の表示は、1℃でした。
よく外気温計は要らないと言う人がいるけど・・・路面の凍結を判断する基準になるので個人的には、必要だと思います。
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リアデフォッガーやヒーテッドドアミラーは、雪国では必需品です(^_^;)
バッテリーに負荷がかかってしまうのが唯一の欠点ですけど・・・
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もうちょっとで19万㎞です(^_^)
気になるところもあるけど、まだまだ乗り続けたいのでホンダさんのパーツ供給が続くことを願っていますm(_ _)m
Posted at 2022/01/31 20:25:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2022年01月10日 イイね!

雪国とは思えない天気

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今日は、雪国とは思えない天気で久しぶりに洗車しました(^_^;)
寒いけど快晴で気持ちいい天気です。
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塩漬けになった愛車を久しぶりに洗車して、車体の下側までブラシの届く範囲で洗いました。
雪があるとなかなかできませんからね(^^ゞ
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スッキリしました(^_^;)
車内も掃除機をかけて、ダッシュボードも磨きました。
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天気が良くても気温は、7℃なので洗車の王国で買った冬用の手袋を使って洗車しました。
内側は、もふもふしているので温かくて良い商品です。
ただ拭上げするときは、マイクロファイバータオルを絞るのが難しいのが欠点です。
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明日から、また天気が崩れて雨や雪の予報です。
洗車出来て良かったです。
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洗車後は、阿賀野川フラワーライン・サイクリングロードを散歩してきました。
多少は、運動不足解消になったと思います(^^;)
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まだ雪が少し残っています。
雪解けで水たまりが多いので、足下には注意が必要です。
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1時間ほど歩いて来ましたが、コロナ感染者数が増えてきたせいか?それとも冬で寒いからなのか?分かりませんが、誰とも会うことはありませんでした。
水曜日に2回目のワクチン接種ですが、ちょっと心配です。
一応副反応の事も考慮して、2日お休み取りました(^^;)
Posted at 2022/01/10 20:19:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記
2022年01月07日 イイね!

安心を買いました(^_^;)

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初売りで買ったフィリップスのジャンプスターターが、本日届きました(^_^;)
車の使い方にも問題がありますが、マイアコードは2日ほど乗らないとバッテリーが上がってしまうので、これで一安心です。
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早速開封!
車載するのに便利な収納バッグに一式入れてあります。
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中身は、リチウムイオンバッテリーとバッテリーに繋ぐ為のケーブル。
あと充電用のUSBケーブルです。
満充電の状態で届けられたので、すぐに使える状態でした。
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ライトが点いているので懐中電灯としても使えるし、USBポートが二つあって、スマホの充電も出来ます。
あまりお世話になりたくないけど、これで安心です(^_^;)

バッテリーチャージャーには、二種類あってキャパシタータイプとバッテリータイプのチャージャーがありますが、キャパシタータイプはバッテリーにある程度電気が残っていないとダメなので、私はバッテリータイプを選択しました。
バッテリータイプで注意しないといけないのは、定期的に充電しないといけないことです。
あとは寿命がどの程度なのか気にななるところです(^^ゞ
Posted at 2022/01/07 20:06:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 買い物 | クルマ
2022年01月02日 イイね!

バッテリー上がり防止

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毎年お正月休みになると全く車に乗らないので、バッテリーが上がってしまうんですよね(^^;)
楽天の初売りでフィリップスのジャンプスターターを買いましたが、まだ届かないので予防で毎日エンジンをかけることにしました。
今朝のバッテリー電圧は、10.6Vでセルも少し弱々しい感じでした。
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苦しそうに始動するアコード・・・錆止めのラストストッパーやドラレコの駐車監視など乗らなくても電気を使い続けるので、負担が大きいでしょうね。
あと元々付いている防犯システム常時稼動しているし、アコードのバッテリーはかなり酷使している状態です。
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エンジン始動と同時に電圧が、14.2Vまで上がりました(^_^)
15分ほど暖機して充電します。
カーポートじゃなくて、ちゃんとした車庫ならボンネット開けたまま放置できるので充電器を使いますが、流石に雪や雨がちらつくなかボンネットを開けたままに出来ないし、防犯上も心配で出来ません。
本当は、あまり良くないけど暖機運転させるのが一番簡単で防犯的にエンジンをかけたままボンネット開けておく必要も無いし、鍵をかけることも出来るので安心だと思います。
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水温も上がり回転数も安定してきたので、暖機運転終了です。
ミラの方は、ラストストッパーを使わずにノックスドールを施工して錆対策しているので、バッテリー負担が小さいし無駄にアイドリングストップ用のバッテリーを使っているため1週間以上乗らなくても元気に始動してくれます(^_^)
Posted at 2022/01/02 05:22:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | アコード | クルマ

プロフィール

「楽しみにしていたホイールが・・・宅配業者から連絡があって遅れています(-_-;)」
何シテル?   10/11 12:35
MTの車が、大好きな時代遅れなやつです(^_^;)
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