◇画太郎◇のブログ一覧

アイルランドでU2と並んで英雄視されるロックバンド。
個人的にはのちのガンズ・アンド・ローゼスはシン・リジィの影響が強かった気がしていて、実際メガデスがシン・リジィをカヴァーした際にスラッシュがGで参加している動画がある。

“COLD SWEAT”は１９８０年代に入るシン・リジィ後期に、のちにホワイトスネイクのGとなるジョン・サイクスが創った曲で、このPVは公式のものか個人で作成したものかわからないが、１９８０年代に入って世界の資本主義が日本も含めてもの凄い勢いで盛り上がっていき、ロックを含めた娯楽産業が巨大化していく渦中のテンションの高さが伝わってくる。



Vo.のフィル・ライノットには独特のけだるいカッコよさがあるが、この曲のしばしのちのシン・リジィ解散後、ヘロイン摂取の際の事故で死亡している。

そういえば２０代の頃トートバッグを買おうと思って「一澤帆布のがイイ」と聞いたので入手しようとしたが、当時は買うのがめんどくさかった。
基本的にセレクトショップに置いてるとかじゃなく京都にある一澤帆布にしかモノが置いてない。
一澤帆布まで足を運ばずに買いたければ郵送で小為替同封してまずカタログを取り寄せて、それから注文する、支払いはカード不可とかうろ覚えだがそんなんでめんどくさくなり放置してた結果、しばらくして一澤帆布で跡継ぎをめぐるお家騒動が起きて裁判沙汰になってしまった。
「一澤帆布ってなくなるんじゃね？」という雰囲気のなか、私はL.L.ビーンのトートバッグを買ったら非常に気に入ってしまい、一澤帆布の存在はすっかり忘れていた。

結局一澤帆布はしばらくの店舗閉鎖ののち現在お家騒動は落ち着き、信三郎帆布とかそんな名前になって継続していて、モノは相変わらず良いらしいが、ふと思い出して買おうと思ったら昔よりはましだが依然入手までがややめんどくさそう。
HPで商品を選んで注文できるようにはなったが納期に一カ月ほどかかるらしく支払いはたぶんカード決済不可っぽい。

「ヤフオクで入手すればよくね？」と、４０代になり経験と賢さが格段に増し老獪な男と化していた私はようやく気づき、ヤフオクでテキトーなのを入手する。
で入手した結果、お洒落な感じはすごくありモノは悪くないが、でも長年使ってるL.L.ビーンの帆布のほうがいいかなあと思っている。

ノーブルマインはアメカジの老舗HINOYAの系列であるサンハウスが展開するブランドで、このスタジャンはホワイツビルとのダブルネーム、具体的にはデザインはノーブルマイン、造りはホワイツビルらしい。

スタジャンは意外とおじさんが派手なの着てもそんなに違和感ないんだが、私の場合は地味なもののほうがいいだろうと思い、控えめなデザインのものを入手する。
スタジャンは袖部分がレザー、ボタンはスナップボタンというのが定番だが、これに関しては袖部分もウール、ボタンも通常よくあるボタンで、大きめの襟もあいまって落ち着いた雰囲気になっている。

1980年代に講談社から刊行されたコミックシルクロードというシリーズのうちの一編。
なんでシルクロードに絞ってシリーズ化しているのかというと、当時ＮHKで放送されたシルクロード特集の番組をきっかけに1980年代の日本でシルクロード・ブームがあったかららしい。
それまでは日本人にとってシルクロードはそれほど興味を引く存在ではなかった。

紀元前130年頃、前漢・武帝の時代、外交官・張騫は当時抗争していた大勢力の匈奴を牽制するため、同盟国を求めて西域に出発する。
同盟はならなかったが張騫は大月氏国からバクトリア（アレクサンダー大王の東征の際にできたギリシア人王国）にまで達し、途中匈奴に捕らわれたりもしたが１３年後に西域の情報を前漢に伝えた。
前漢はその情報を有益に使い、のちに李広利が西域の馬を導入し匈奴に対抗するなどしている。

張騫は西域をほぼ中東に接するあたりまで遠征し帰国したのち、再度西域に出発しており、人間が一生のうちに何かをやるエネルギーってけっこう途方もないなと思ったりする。

１８年着用しているバズリクソンズのL-2B、Sサイズのタイトめで着てたんだがジャストサイズで着たくなりMサイズに買い換える。
SサイズだとロンTに合わせるには良いんだが、ニットやスウェットの上から着るには明らかに小さく、購入当初からやや後悔していた。

L-2Bはライトゾーンでの着用を想定した米軍のフライトジャケットで、おおざっぱに言えばA-2の進化系とされる。
第二次大戦中の物資統制のため革製のA-2からナイロン製のL-2となり、L-2Aを経て1950年代中盤にL-2Bとなった。

同時期に使用が始まったMA-1と比較すると、まずMA-1がインターミディエイトゾーンでの着用を想定されてぶ厚い中綿で保温性を確保しているのに対しL-2Bははるかに薄く、ナイロンの表地にレーヨンウールの裏地を合わせただけである。
裏地は身体に接する部分がレーヨン、表地と重なる部分に起毛させたウールを使用しここである程度の保温性を確保している。
その他の違いとしては若干L-2Bの成立のほうが早いため、肩に階級章を取りつけるエポレットがある、胴ポケットにフラップがついている、ジッパーエンド部分にウエストタブがあるというようにMA-1では省かれた装備がある。
またMA-1のように遮風性を高めるためにジッパー部分の生地を二重にするといったことはされていない。



左が今まで着用していたSサイズ、右が今回購入したMサイズ。
画像でわかる通り、特にサイズ変更する気がなければ今までのものもまだまだ着用でき、かなりラフに扱ってこの状態なので、耐久性はかなり高い。
ライトゾーン用でフライトジャケットとしては薄手のため春・秋にちょうど良い。