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  9. アッパーマウントブッシュ交換 [aburahaya]
aburahayaの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
アッパーマウントブッシュ交換
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バラバラになった状態です。
バラバラになった状態です。
  • フロントです。スタビリンクを外したあとアッパーアームとナックルをボールジョイントプーラーを使って分断。<br /> ダンパーアッパーと、ロアのボルトを外した後、アッパーアームを踏みながら、ロアアームを下げると「ごろん」とストラットが外せます。
    1:フロントです。スタビリン ...
  • リアは簡単。フロント同様にスタビリンクを外してアッパーアームを分断すればOK。ちょっとロアアームを下げればストラットが外れます。<br /> ※どなたかここのボルトの規定トルクを教えてください！
    2:リアは簡単。フロント同様 ...
  • ストラットは、スプリングコンプレッサで縮めてアッパーマウントを外します。
    3:ストラットは、スプリング ...
  • バラバラになった状態です。
    4:バラバラになった状態です。
  • ＮＡダンパーにＮＢアッパだと、ダンパーのネジ部分が足りません。そこでスリーブナット。でも長いせいか上手く入らない。<br /> 削ります！
    5:ＮＡダンパーにＮＢアッパ ...
  • 約１０ｍｍ削りました。スリーブナットの先端部分はネジが切ってなかったので大丈夫だと思う・・・
    6:約１０ｍｍ削りました。ス ...
  • バンプラバー、ダストカバー、リテーナー、ロアブッシュ、スプリングシート、アッパーマウント、アッパーブッシュ、リテーナーの順番にダンパーに差し込みスリーブナットで締め込みます。<br /> あとは逆の手順で組み立てます。メインのジャッキの他に小さな油圧ジャッキがアッパーアームの組付けなどで活躍します。<br /> 最後に１Ｇ掛けて規定トルクで締めて完成です。
    7:バンプラバー、ダストカバ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2011年05月03日
   

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ジェミニ ＺZ/Ｒ ＰＦ60」
何シテル？   07/08 21:10
ロードスター発売の年に結婚。 以来ずっとクロカンで我慢。 １3年前、信州転勤を機にやっと念願の ロードスターを入手。 しかし信州での蜜月生活は長くつ...
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