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スカイラインを預けて一週間、修理完了の連絡が来ました！
田舎者には中々辛い、都内の電車にのって購入した日産ディーラーまで行ってきたわけですが、またスカイラインに乗れると思えばこれくらいは我慢ｗ


引き渡しの際に渡された明細は4枚です。
結構細かな部品を交換、点検していますね。

まずはシートベルト留め具の件。

このポッチが無いおかげでベルトを外す度に留め具が床まで落ちていたのです。
地味に不便でした。

明細によるとベルト自体を交換した模様。これってポッチだけ付ければいいってものじゃないのね・・・ｗ

エアコンパネルについては左側のデジタル時計の液晶欠けが発生。

こちらは後期用の外気温表示対応パネルが新品で手に入らない為、中古部品を探してくれました。
パーツ探しは大変だったろうに・・・感謝！

懸念だったサスペンションダストブーツ破れについては、ブーツ交換・・・に留まらず、なんとフロントはショックアブソーバー、ブッシュ類まで交換しています。

新品の純正ショック！


リアについても、ダストブーツやブッシュ類を交換しています。

直6エンジンを積むことでフロントヘビーなR34、7万キロを超えた所でサスがヘタリ始めていたのか、交換によって動きがしっかりした印象になりました。
明細には書かれていませんが、アライメントを取ったかのような直進安定性の変化はよく分かります。
距離を重ねて馴染んでくれば、よりしなやかな乗り心地になることでしょうね。
新しいタイヤに変えたら更に良くなりそう！ｗ

その代わり、CDデッキとリアSPの不調については車体から取り外しているために保証外と見なされてしまいました。
既にナビやコアキシャルスピーカーに変えているので無理なお願いは不要ですし、なにより足回りの大規模な交換をしていただいているので文句は言えません。

この他、日産中古車に付帯の1ヶ月無料点検も行い、異常がないことを記録簿に書いてもらって今回の整備が完了しています。


スカイラインの調子が良くなって本当に大満足です。
保証でここまでやってくれるのならばメーカー系中古車は安心できる要素が多い、と改めて思いました。

今回のケースはあくまで僕のクルマとお店の場合です。
すべての中古車に当てはまるとは限りませんのでご承知おきを！