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9月24日。

「全国ブルーバードミーティング2022inもちや」が静岡県の朝霧高原にて開催されました。


共催として関わらせていただいたので前泊！


開催前日は台風接近の荒れ模様。ブルーバードも歪むｗ


翌朝、なんとか天候は回復。
会場準備をして、参加される皆さんをお迎えします。


いよいよミーティングのスタートです！




U12の参加が一番多く、その台数なんと14台！
アーバン系・SSS系・FF／アテーサ・セダン／ハードトップとまさに多種多様。


一番シビれたのはこのレッドパールのハードトップ。
同じ赤でもSSSのスーパーレッドとは色味が違います。




アーバンシリーズ最上級グレードのツインカムスーパーセレクトですよ(゜゜)
上品さが漂う雰囲気に、スポーティーなハードトップボディーの組合せが贅沢な一台ですね。


ミーティングで滅多にお目にかかれない、U13ブルーバードがARX/SSSで揃いました。
2タイプ並んでいるのは座間記念庫も同様ですね。


いやぁ、尊い・・・
ちなみにSSSの方は歴代最高性能であろう、リミテッドアテーサです。
この車体でSR20DET、トリプルビスカスに5速MT。


U14系は7台。
主催者さんをはじめ、個性豊かなカスタムがなされていますね。
ルグラン/SSSに分かれたものの、セダンボディに統一されたため全体にスポーティー路線だった印象があります。
最終型でも21年前になりましたが、僕も機会があれば手にしてみたい一台です。


G11型ブルーバードシルフィもエントリー。
事実上、最後のブルーバードを名乗ったクルマです。
明るめの色使いと柔らかいデザインの内装が好きで、我が家もティーダかブルーバードシルフィで迷った時期がありました。


この他、日産車でエントリーいただいた皆さま。


僕の隣はSSSアテーサリミテッド！
セダンボディのアテリミはあまり見かけない印象があり、前期であれば尚の事。恐らく、SSS-Rの存在も関係するのですかね。
左は169万円 88PS、右は293万円 175PS。


クルマに興味がない人から見ればどちらも同じに見えるでしょうｗ






U13とU14のシガレットケース


参加記念品のポストカードに描かれているのは・・・！！！
家宝にします。


静岡で開催ということで、日本各地からブルーバードオーナーが集合。
今までネット上の交流しかなかったオーナーさんとも初めてお会いし、愛車を囲んでクルマ談義の一日でした。


ミーティング終了後、あっという間に会場は霧につつまれ。
さすが朝霧高原。

U12 14台、U13 2台、U14 7台、G11 1台、その他 3台
合計27台のご参加、ありがとうございました！