スバル WRX S4

ユーザー評価： 4.73

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安全と愉しさを - WRX S4

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安全と愉しさを

  • 高野連

  • スバル / WRX S4
    STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2018年)
    • レビュー日：2021年2月28日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
アイサイトVer.3にセーフティープラスを加えた安全性能。
下からトルクモリモリのFA20DIT。
2Lターボ＆AWDとは思えない燃費の良さ。
不満な点
最小回転半径（5.6m）。小回りは全く効きません(苦笑)
後は細かなビビリ音とか(笑)
総評
安全性能も走行性能もトップレベル。
まさに「安全と愉しさ」を両立させた素晴らしいクルマ。
デザイン
5
前からも横からも後ろからも。
どこから見てもカッコいい！
（具体性がなくてすみません）
走行性能
5
アクセルを踏めば圧倒的加速。
ハンドルを切れば思い通りにコーナーを曲がっていく。パワー、ハンドリングともに申し分なし。
乗り心地
3
D型以降はかなり良くなりました。
A型はかなり硬かったのでA型だと★一つだったかも(苦笑)
積載性
3
そもそもトランクにモノを載せないので。
タイヤは太いせいか、トランクだけではタイヤ4本は積めません。
（BＬレガシィはトランクだけで4本積めました）
燃費
4
さすがに★5つは付けませんが、このパワーで平均11.9km/Lは「お見事」としか言いようがありません。
価格
4
正直「高い」！
OPを付けると物凄い金額になります。
故障経験
リヤシェルフのビビリ音。
A型でも多数発生していたのに何の対策も打たなかったメーカーにガッカリですね。
後、故障ではありませんが、どれもこれも完成車検査の不正をリコールだったこと。真摯に反省していただきたい！
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/613604/blog/44890661/

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