ヌポ乗り最大の屈辱。。。

兄の一言が、時として自分を苦しめる事がある。

まぁ、屈辱なんて書いてしまいましたが、そこまで大げさなことでもございません。

夕方に、兄と玄関先で話をしてたんですが、その時のお話です。

ちょっと遠出したいんだと話していた所、普通なら１時間半で着く所、ヌポなら2時間以上掛かると面白がって言われ。。。

なんでと聞くと、

だって音だけ煩い割に全然進まないじゃんとｗ

ターボに乗り換えろｗｗｗと言われた瞬間、ショックを隠しきれませんでしたね～

じゃあお前がはよ車買えよ！！ｗｗｗって言ってやりましたが、正直ショックでした。


分かっているんです。重々分かってますよ。マフラー変えて。エアクリも変えて。音だけ無駄に煩いのは分かってます。


それに、自分だってそりゃ本当はターボに乗りたかったです。

なら載せ換えろと一部のみん友さんに言われそうですがｗｗ

ターボに乗ってたら、今頃、吸排気とブローオフ、PDとか。確実に弄ってましたね。

しょうがなかったと言ってしまうと変ですが、自分が車を買いに旭川の展示会に行った6月12日。

あの会場には、自分が見た限り、インパネにDVDプレイヤーが埋め込んであったミディアムグレーメタリックのH82前期スポターボ。100万ちょい

後、自分が今乗っている、H81後期ヌポ。98万　OPのマルチカラーメーターとアルミシフトノブ付きが出てました。

そりゃ、82を選びたかったですが、どうもインパネに埋め込んであるのが気に食わなかった。　その当時は、余り82が好きでなかったのもあります。

81だ～って喜んでいたら、エンジンルームを開けてもらうとインタークーラーが無いｗｗ

NAかぁ～～～。。。。。

でも、やっぱり81が好きだしな～。なんて考えていました。

当時あまり好きではなかった82に乗って、後々後悔するより、NAでも良いから81に乗った方が良いと考え、81を選んだ訳なんですけどね。

自分的には後悔はしてません。

後悔してない代わりに、ちょっとでもトルク感を稼ぐために給排気を変えてみたり、色々と自分なりに愛着の沸くように弄って来たんです。

それを全部真っ向から否定されるような感じで。。。ショックでした。

ターボ。。。ターボ。。。ターボ。。。ター（ｒｙ

もうその言葉に何度苦しめられるかｗｗ

最近は、ベンチレーテッドディスク（Fのディスクブレーキの構造）って言葉聞くだけでも「はぁ～」って思っちゃうのに。。。

なんでベンチレーテッドじゃないんだ！！！！って思ってます。

もうこうなったら、NAを乗り継いで行こうかなんて考えたり、次期車を81の後期ミディアムグレーメタリックのワゴン5MTを買って、フェンダー・Fバンパー・Rバンパー・ヘッドライト・テールライト・ラゲッジのドアとか吸排気とか全部交換して5MTのヌポを創りだそうかなんて考えて居たんです。

これからもどんどん弄って行くとは思いますが、誰に何と言われようと自分のスタイルを貫いて行こうと思います。（何の宣言だよｗｗ）

さぁ～て。次期車はコルトVRの5MTかなｗｗｗ（ぁ