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こんばんは。

今日はお約束の？キャリィネタ。

やっと部品が来て交換して来ました。

一見、何の変哲もないキャリィさんのお顔なんですが、運転席側のヘッドライトが白く曇っているんですよね。

比較：
運転席側

助手席側


そうなんですよ。このキャリィさん、今一般的に使われている、H4だのH1だのそう言うバルブの規格じゃないんです。

シールドビームと言うのだそうです。
で、どういう状態かと言いますと、こちら。

ブログのトップ画に有る無点灯の状態。
LOビームがこちら。↓

運転席側が点かないんですね～
そしてHIビーム。

こちらはちゃんと点くんです。
要はバルブ切れです。
ですが、こちらのキャリィさんはそうは簡単に行かないのです。
先にも書きましたが、こちらのシールドビーム、この半球体状のヘッドライトごとの交換になっちゃうんです。

で、今日部品が来たみたいで交換してきたんですが、どうもスズキさんの純正部品がもうこのキャリィさんの手になると製造していない様で、汎用品だとは思うんですが、H4のバルブ規格の丸型ヘッドライトとの交換になりました。


新品だからか、おめめパッチリくっきりになりました(笑)

LOビーム

HIビーム

以前にみんカラのキャリィさんの整備手帳を漁っていたら、ヘッドライト交換のことを書かれていた方が居たんですが、シールドビームはやはり見づらいとの事だったのでH4規格になって一人喜んでおります(笑)　

このキャリィさん、今の車検取った時に、あと2年が限界でしょうと余命宣告をされているので、ヘッドライトを両方変えただけでもかなり痛い出費なんです。

こんな車にそんなお金使って良いのかって思ってしまいますが、法律によりヘッドライトを交換した場合、両方同じ規格で揃えなきゃならないらしいので、しょうが無い出費なんですよね。

でも、コレでバルブ交換出来る車体になりました。

因みに因みに。
家のトラック3兄弟ｗ（ダイナ・キャンター・キャリィ）



3つともシールドビームなんです^^;

しかも、ダイナに関しては4灯搭載ですからね(笑)
キャンターに関しては、こいつはなぜか優秀？なようで、4灯有る内の2灯（HIかLOのどちらか）がH4規格なんですよね～もしかしたらキャンターは貰い物なので、交換した可能性も十分あります。


シールドビーム側

H4規格側。

ダイナもキャンターもそろそろ限界&、部品なんて無いでしょうからこのプランが続きそうですね。。。

って事で、以上。キャリィさんのヘッドライト交換の巻でした。


　
　

こんばんは！

今日の朝のお話です、キャリーさんが不機嫌だったのかセルを回してもウンともスンとも言いませんでした。。。

と言う訳で、スポにバッテリーの線を繋いでエンジンスタート♪

キャリィさんのセルを回す時に、スポはエンジンルームのアクセルワイヤーを弄ってちょいと吹かしてたんですが、なんか吹かさなくても掛かりそうな感じでした(笑)

NAって、アクセルワイヤーに手が届くのが良いですね(爆)

キャリィさんのニューバッテリーは　ACDelco製でした（バッテリーの事は詳しくないのでメーカー名知りませんでした）

と言うことで、キャリィのバッテリーをパーツレビューにアップするついでに、以前エルのバッテリーを交換していたので、それもUPしました。

因みに、スポにはやっぱりパナソニックのCAOSを入れたいですね～

いつになるのか分かりませんけどね(笑)

そう言えば、大分前からエルのキーレスの調子が悪く、運転席側だけドアロックが効いたり効かなかったりして居ます。。。

以前、叔父に聞いた所、ドアロックのモーター？が悪いんじゃないかと言われました。

内張り剥がさないと原因は分かりませんが、ヤフオクで部品調達して自分で直してみようかな～と思ってみたり。。。(笑)　経費削減です。

仕事が落ち着いたらちょっと見てみる事にします。

夕方に、軽トラのキャリイさんが帰って来ました！

洗車もしてくれたのかキレイで、中のダッシュボードもツヤツヤでした♪

今回の修理内容です。


車検中に、整備士さんに、立会いを求められて父が行くと、フロントの足回りのパーツが根元から腐ってて交換したいんだけど。。。っていう話と、「エンジンオイル、１ℓぐらいしか入って無かったよ～｣っていう話だったらしいです（爆）

エンジン焼ける寸前だったかも知んないです（汗；；）

で、交換部品にラジエター　１コって書いてあるの見て、まさかラジエター丸まんま交換！？と思ったんですがどうなんでしょうかね～？

プラグコードも１本だけ中古で交換してるし（笑）


マフラー溶接修理もしたみたいですね～　特に、車検前はエンジン音に気になる点が無かったんですが、問題あったんでしょうね。


ご覧の様に、下回りは錆止め？の黒塗装もして貰ってるんで、しばらくはキレイなままかと思われます。

仕事で使うんで、すぐ泥んこになっちゃうんですけどね～

まぁ、また2年乗って、次の軽トラはその後に考えます。。。

密かにダイハツのハイゼットかホンダのアクティが良いかな～なんて妄想してますが（爆）

そんなこんなで、今日も以上です。