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2010年06月25日 イイね!

納車から一週間経過。

こんばんは。

自分のekスポも、納車から一週間を迎えました。
段々と、運転にも慣れてきましたが、まだ、車幅感覚(特に前後)が掴みきってません。
今日は、燃料メーターが時より点滅しだしました。燃料もあと1メモリになってしまい、本当に一週間で無くなるんだなぁ~と思ってしまいました。

肝心の燃費がどうなっているのか、とても興味があります。
昨日は、ekスポの気になった点を書いてましたが、今日は、前車と比べて進化?した点を書きたいと思います!

まず、ステアリングの、握りやすさと言うか、丁度握る所にコブがあって、社外のステアみたいでステアを回しやすいです!
しばらくは、社外ステア買わなくていいかなぁ~と言った所です。

そして、パワーウィンドウが、フルオートになっている事です。
前車では運転席のみのオートで、しかもかなりモーターが重たがっていたのですが、ekスポではスムーズに開閉でき、ちょっとしたストレスを貯めずに済みます。

そして、リアワイパーが付いている事。
パルサーでは、後ろは熱線だけで、雪が解けても見づらい事がありましたが、これで安心です。(皆さんは、あんまり使ってないように思いますがね・・・。)

そして、ekスポにはシートヒーターが運転席のみ?付いていて、これで冬もホッカホカです!

そして何より、ekスポには付いてないと思っていたリアスピーカーが、付いていた事です。
正直、コレには驚きました!
でも、スピーカーはあんまり良い音が出ないので、どっち道スピーカーを変えるなりしたいです。


っと、今日はekスポのいい所を書いてみました!

Posted at 2010/06/25 21:56:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | ekスポーツ | クルマ

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「久しぶりにN-ONE乗ったけど、CVTと64馬力ターボも相まって速えぇわ…
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