made in Japan

朝、ほぼ直角コーナーに向け　少し（orかなり？）強めのブレーキングからブレーキングを少し残しつつ「えいゃ！」とステアリングを切った瞬間、いきなりリアが流れるような感覚。。少しステアリングを戻す操作で事なきを得ましたが　クルマを止めてタイヤを確認してみるとパンク。

さっきまで、そんな感覚なかったのにとタイヤをチェックしてみても　何か刺さった様な気配なし。


前回のタイヤ交換から５年が過ぎ、溝も残り少なくなった事から　そろそろ交換時期かなと思っていたのでタイヤ交換をしてきました。
ファンカーゴは新車で買ってから　早１２年。これが最後のタイヤ交換だろうから、最近評判？の激安アジアンタイヤにでもしようかと思ったのに、家族の反対にあい、「made in Japanもしくは有名メーカー品」に拘る事にしました。

チョイスしたのは ジェームスオリジナル？とも思われるTACTI扱い品の「GOODYEAR」。グットイヤーなのに、日本製。「ザ・ベーシック」なので性能には全く期待してませんが、タイヤ交換後、自宅までの数キロのった印象は意外と乗り心地はGOODです。反面、ステアリングインフォーメーションは超希薄。


タイヤ交換時 ジェームスの兄ちゃん曰く、「パンクしたタイヤには何か刺さった様な形跡はありません。劣化により　路面との非接触面辺りのヒビ割れから空気が漏れているのだと思います」との事。。。ホントかな～（そんなに簡単に空気漏れ起こすのだろうか）。ともあれ　もう替えちゃったからいいけど。


これで　あと何年乗れるかな。